全文获取类型
收费全文 | 940篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 345篇 |
综合类 | 179篇 |
水路运输 | 218篇 |
铁路运输 | 188篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有961条查询结果,搜索用时 616 毫秒
511.
512.
513.
针对日本NK-160型汽车起重机,由于平衡梁锁固结构设计不合理,造成锁固结构失效的问题,详细分析了锁固结构失效的原因。采用加长主销,去掉锁片,改用两块卡瓦的锁固结构等方法对原车进行了改造。 相似文献
514.
采用4种不同使用年限铣刨料及同一铣刨料的不同掺配率进行系统地厂拌热再生沥青混合料的配合比设计及物理力学性能试验。结果表明,对于不同老化程度的铣刨料,在同一铣刨料的掺配率下,铣刨料中回收沥青老化越严重,热再生沥青混合料的60℃稳定度越大,毛体积密度、空隙率和水稳定性越差,但变化幅度不大。对于同种铣刨料,混合料的毛体积密度及残留稳定度随着铣刨料掺配率的增加而呈减小的趋势,混合料的空隙率随着铣刨料掺配率的增大而增大,而混合料的动稳定度则表现先增加后减小的趋势。 相似文献
515.
516.
517.
在车身钣金修复行业中,车身损伤诊断不容忽视,可以说没有准确的损伤诊断,就不可能以最快的速度完成修复作业。本文以2003款金杯海狮系列客车碰撞后车身损伤的诊断和修复为例予以说明。 相似文献
518.
519.
利用应用数学中线性回归方法,采用最小二乘法原理处理公路试验数据,并找出试验数据的变化规律和对应的线性回归方程,来解决公路工程试验中的实际问题. 相似文献
520.