基于AHP和模糊评价的船舶异常行为研判

商船和绝大部分大中型渔船都安装船载AIS、北斗卫星定位和通信终端,产生大量船舶航行数据,主要包括航行速度、轨迹、位置等参数,这为研究船舶异常行为研判提供可能性.从运动异常、位置异常、AIS设备异常和其他参数异常四个角度考虑,构建船舶异常行为评价指标体系,运用层次分析法(AHP)获得各个层次指标的权重系数,应用模糊综合评...     

压电材料中Gurtin型变分原理

研究了压电材料耦合动态场中Ｇｕｒｔｉｎ型问题的变分原理,采用变积方法,建立了各Ｇｕｒｔｉｎ型变分原理和广义分原理,为建立横观各向同性压电材料的动力学有限元分析模型提供了依据。     

公路隧道横断面形式的优化设计

隧道工程在我国公路中占有的比重越来越大,其优化设计成为当前的一个重要科技攻关课题。本文用变分法原理进行分析讨论,认为椭圆曲线是隧道横断面的一种优化形式,并推荐在公路工程中使用。     

铁路企业工业污染源动态数据库设计浅论

在数据库设计过程中，充分考虑铁路环境监测系统的需求，以此为出发点，全面考虑数据库概念结构、逻辑结构、物理结构及数据库实施、运行和维护各方面，并针对需求，对数据库的完整性和安全性做了简要介绍。     

黄金水道上的义举——南通港船舶服务公司抢险救助记事

这一天凌晨,南通港船舶基地上空突然间雷声大作、暴雨倾盆、狂风四起,港口的气氛陡然紧张起来。 “嘭、嘭、嘭。”正在任港值班的通港901轮二副曹永副从风雨声中隐约听出缆绳断声,他猛然打开探照灯发现,上风仅三四百米处的3万吨级空载货轮“金海”号,尾缆已全被巨风刮断,正被东南方向的狂风吹离码头,向上游船只压去……险情来得是那样凶猛、突然,在约莫十五分钟之后,反应敏捷的港口船员凭借无畏的胆魄、高超的船艺,即把巨轮制服,化险为夷。这一切,仿佛演习一般。 兵贵神速,抢险救灾亦然。据不完全统计,1990年至1993年6月间,南通港紧急出动船舶参与长江抢险活动就达297艘次,救起落水人员32名。每一次救险,都是一场搏击,都有一组机警、无畏、无私的港口船员抗灾群像。 火……灾难之星,难逃火眼金睛 自从普罗米修斯冒死取下圣火,也许这位英雄没有想到:火,带给后人光明的同时,也把灾难一并带下     

转换机制增活力 开拓市场增效益

<正>宜兴市港务管理处紧紧抓住跳跃式发展宜兴港口经济这个全年工作的主旋律,深化改革、转换机制、大力培育港口经济新的增长点,从而促使经济效益得到明显提高。据统计,今年1至6月份完成港口吞吐量、操作量、运量、周转量分别占目标任务的57.23％、54.12％、56.73％、58.75％,比去年同期有了一定幅度的增长;完成综合利润比去年同期增长24.51％。 该处经济工作之所以呈现出持续、稳定的增长势头,其主要做法是; 咬住工作目标,强化工作力度 按照交通经济三年翻二番的工作目标,该处着重推出了“四个强化”的工作方法。 一是强化工作步骤,注重科学性。该处在夺取首月“开门红”的基础上,及时抓住机遇,召开了1994年度港务工作会议,对全年港口经济工作任务,进行再动员、再部署、再落实。 二是强化目标考核,注重务实性。在市局下达港务处总体目标任务的基础上,由港务处按照经济增长总置比上年提高50％的要求,对下属各企业逐级落实了年度任务目标,并实行按年分季百分考核办法。     

轨道质量指数的基本概念及计算机处理技术（上）

本文介绍轨道状态的评定方法，轨道质量指数（ＲＱＩ）的基本概念和计算机处理技术以及ＴＱＩ在轨道维修管理中的作用。     

公路施工料场经济供应范围研究

本文根据交通部有关标准，研究了公路工程施工料场的是优供庆范围，按材料总费用最少的原则建立数学模型，用数学极值理理论求解，并讨论了简化结果，证明了与目前常用的计算方法完全相同，从而设计预算合理计算材料运输费用，施工单降低运费提供了一种科学的计算方法，对省材料费用、降低工程成本，提高经济效益有效实用，可供参考。     

基于现场总线和组态软件的船舶设备监控与管理系统

文章提出基于现场总线和组态软件的船舶机舱监控与管理系统总体方案.在方案中,将工业控制计算机同时置入TCP/IP协议的高端管理层网络和现场总线协议的监控层网络中,实现了技术参数和管理数据库无缝链接和管--控一体化运作.     

大跨RC拱桥有支架施工中的几个技术问题

采用支架施工的大跨钢筋砼(RC)拱桥施工中的关键技术问题主要包括主拱圈高度与浇筑的时间确定、主拱圈分段长度与浇筑程序的确定、主拱圈落架方案的拟定．通过介绍许沟大桥在上述三个方面的工程实践与应用，为该类桥梁的建设提供借鉴与参考．