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71.
正"日前,阿斯顿·马丁发布了V8 Cygnet车型的官图。工程师们‘丧心病狂’地在一辆微型车Cygnet内塞进了源自Vantage S的4.7L V8发动机,使其0~96km/h的加速时间仅4.2s,最高速度达到了273km/h。"尽管做了如此重大的改动,V8 Cygnet从外观上依然保持了原版风格。前脸几乎没有任何改动。发动机盖没有额外的凸起,前脸部分的惟一改变来自于熏黑的散热格栅,但在轮拱区域还是可以看到明显的轮间距改  相似文献   
72.
"自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有尝试,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有人为主动干预下,安全地操作机动车辆。  相似文献   
73.
第一台计算机发明出来时,它占地150m^2,重达30吨,那是1946年。在短短70多年的时间里,人类的科技开始呈指数型增长。曾经那台30吨的家伙所做的工作,如今一台手机就能轻松搞定,甚至烤个红薯都已经实现了数字化控制。  相似文献   
74.
<正>"东风日产阳光也算是一款挺神奇的车型,小小的车身,但有意想不到的大空间。加上价格便宜,算是日产家族中相当好卖的经济车型吧。近日,日产新一代Versa亮相了,也就是国内Sunny阳光,未来引进应该是没有什么悬念了。"  相似文献   
75.
<正>"第六代福特探险者诞生于福特CD6模块化平台,这是一个纵置发动机后轮驱动的平台架构。这也就意味着,全新一代的福特探险者会拥有更加均衡的四驱性能和行驶质感,在竞争激烈的中型SUV市场中具有一定的竞争优势。"  相似文献   
76.
4月16日,工信部装备工业一司发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》。2020年是完成智能网联汽车标准体系建设第一阶段目标的收官之年,也是下一阶段工作谋篇布局之年。2020年智能网联汽车标准化工作,将以推动标准体系与产业需求对接协同.  相似文献   
77.
正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。  相似文献   
78.
正如果有一天,你已经懂得自由驾驭自己的内心冲动,但又抗拒成为‘油腻的大叔’,你只是想把原始的野性隐藏在躯壳之下,等待时机一击必杀对手。那么很好,你绝对不能错过这款阿斯顿·马丁Vantage。Vantage是阿斯顿·马丁旗下最亲民的车系,首当其冲反映在其售价上,另一方面则体现在它的产品性格之上。在经历了长达12年的寿命周期后,全新一代的Vantage应运而生。  相似文献   
79.
正在如今自主品牌大发展的浪潮中,中华这个品牌近几年实在没有什么大动静。回顾2002年诞生的中华尊驰,是改革开放后中国车企正向研发的第一款车型。后来热销的骏捷,是自主品牌第一个研制并搭载涡轮增压发动机的车型。有人说骏捷之后再无中华,虽说这种说法有些极端,但华晨中华新车型之少,产品力不突出,除了V3之外,销量一直不佳却是不争的事实。好在如今中华V7来了,在有了宝马技术的加持后,其大有‘咸鱼翻身’之势。  相似文献   
80.
正"一款小型车会让你联想到什么,低廉的价格?粗糙的品质?如果给它标上豪华品牌和进口车的头衔之后呢,那定会别有一番滋味。例如奥迪全新一代A1,时尚且运动的外观配上极富科技感的内饰,并且拥有更大的车内空间,如此精品的小车不来了解一下吗?"  相似文献   
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