增程/插电式电动商用车制动能量回收分析

以一款增程/插电式电动商用车为研究对象,对制动系统结构进行分析。以并联式气电复合制动为例,在中国典型城市工况下对该电动商用车的制动过程进行了仿真,为制动能量回收的进一步优化提高了参考。     

甲板机械极地防寒的电伴热装置

极寒地区环境条件恶劣(-30℃～55℃),安装在船舶露天甲板上的救生艇架常常由于积冰而无法运行。通过加热救生艇架转动轴处,可使热量经轴传导到滚轮,从而使滚轮温度始终保持在0℃以上,保证移动臂能从固定臂中伸出,进而顺利释放救生艇、确保人员安全转移。     

HXD3D机车端部装配组焊工艺分析

文章介绍了HXD3D机车端部结构特点,分析边梁、车钩缓冲箱、牵引横梁部件结构和制造工艺难点,制定合理的端部组焊工艺过程;分析端部焊接产生变形的原因,通过反变形预制弯度、选用合理的装配焊接顺序和工装夹具刚性固定等方法减小焊接变形,保证了产品的质量,同时给类似结构产品的组焊生产提供了借鉴和参考.     

新旧路基衔接施工方案概述

针对公路改扩建项目中涉及到的新旧路基衔接施工方案作了详细的论述。新旧路基衔接施工主要过程包括基地处治;开挖台阶;路基压实;铺设格栅。     

基于多Agent船舶运动协同控制研究及软件开发

针对船舶运动控制特点，提出了构建多Agent系统的策略和方法，以此解决船舶多智能设备的自学习和自适应、即插即用、协同控制等问题，并提出了构建船舶运动控制的Agent与MAS体系的框架和软件编程解决要点。     

机电光一体化显微手术仪研制中的并行设计方法

阐述并行设计技术的基本概念,针对机电光一体化显微手术仪的传统开发方法存在的问题,介绍采纳并行设计方法的具体实施过程,分析总结并行设计技术的应用效果.     

单片机系统中液晶显示多级菜单的软硬件设计

以8031单片机控制GXM－12864液晶显示器为例，通过建立小字库，结合具体实例介绍了实现多级菜单显示的方法。当菜单显示内容改变时，只需修改相应参数，而不修改程序。文中提及的硬件电路和软件设计通用性较强，具有更一般的实际意义。     

机电光一体化显微手术仪研制中的并行设计方法

阐述并行设计技术的基本概念，针对机电光一体化显微手术仪的传统开发方法存在的问题，介绍采纳并行设计方法的具体实施过程，分析总结并行设计技术的应用效果。     

水平下调式三辊卷板机开放式数控系统的开发

介绍了用于水平下调三辊数控卷板机的数控系统的开发，该系统基于开放式体系，系统硬件采用工控机IPC PMAC(Programmable Multi—Axes Controller)结构，软件使用VC 6．0编程，实现了用数控系统直接控制液压比例伺服系统。     

船体搭载坞墩枕木下沉预报与实测分析

以沪东中华造船集团设计建造的某LNG实船为研究对象,对该船船体搭载过程中的坞墩枕木下沉量进行全船有限元分析预报和实测。通过搭载船舶底部下沉量的理论分析和实测对比,两者结果基本接近,理论预报方法能够反映搭载过程中的船体底部下沉趋势。基于计算分析和实测结果,总结坞墩布置经验,提出了该船型的坞墩优化方案。采用船体搭载坞墩枕木下沉有限元预报方法为今后调整优化船坞坞墩布置、控制船体基线精度和船底受力局部强度分析提供理论支撑,分析结果可供各类船型的坞墩布置设计参考。