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41.
同济大学发明了一种结构简单、装配方便、维修容易、电机的使用寿命长、成本低、行走驱动装置采用液压调速的全液压电动叉车,2003年被国家知识产权局授予发明专利。  相似文献   
42.
一种由支架、支撑总成和推力杆系组成的重型汽车分动器悬置装置.左支架、右支架分别和分动器连接,左支撑总成、右支撑总成分别和车架连接,支架和支撑总成之间通过楔形橡胶块实行柔性连接,推力系和分动器连接.由于采用钢板结构、工字梁结构及楔形橡胶块支撑,因而线条流畅美观,且减小了车辆震动对分动器的冲击;推力杆系提高了分动器的动态平衡性能,具有设计合理、结构紧凑牢固、制造容易、使用可靠且重量轻、拆装方便等特点.  相似文献   
43.
专利名称:一种铸态高屈服强度球墨铸铁材料 专利申请号:200310114496.7 公开号:CN1554793 申请人:中国重型汽车集团有限公司 本发明属于铸造材料的技术领域,特别涉及一种铸态高屈服强度球墨铸铁材料.用于重型汽车大吨位、高牵引力的驱动桥差速器壳.本发明的球墨铸铁材料,其化学成分的重量百分比为,C:3.5~ 3.8%,Si:2.0~2.5%,Mn:0.4~0.6%,Cu:0.5~0.7%,Mo:0.25~0.35%,Ni:0.3~0.5%,P≤0.06%,S≤0.03%,Ti≤0.05%,Cr≤0.1%,余量为Fe.  相似文献   
44.
本发明涉及一种盾构隧道管片的保护层材料及其制备方法。盾构隧道管片的保护层材料,其特征在于它主要由胶凝材料、主体骨架细颗粒材料和水混合而成,主体骨架细颗粒材料的加入量为胶凝材料的水泥重量的1.0~1.5倍,水的加入量为胶凝材料重量的0.20~O.24倍;所述的胶凝材料主要由下述3种:  相似文献   
45.
王元荪 《隧道建设》2009,29(1):81-81
小断面突变至大断面隧道快速施工方法,其特征是首先通过小断面开挖面一侧的小导坑过渡到大断面相应一侧的侧壁导坑;然后利用大断面侧壁导坑形成的纵向空间在大断面上开挖横向导坑,在横向导坑内施工大断面永久性初期支护,形成全断面初期支护封闭环;大断面的整个初期支护全部处于横向导坑内;再以横向导坑形成的空间为工作面,在其前后两端的全断面上分别进行大断面隧道的开挖和支护。本发明方法实施成本低、安全性好、可操作性强、施工工艺简单、能迅速增加工作面,大大缩短施工工期。  相似文献   
46.
47.
专利名称:一种垃圾车厢尾厢与脱水式垃圾压缩机的配套装置专利申请号:CN200420046294.3公开号:CN2698743申请日:2004.05.28公开日:2005.05.11申请人:广州市环境卫生机械设备厂本实用新型为一种垃圾车厢尾厢与脱水式垃圾压缩机的配套装置,它包括垃圾车厢尾厢和脱水式压缩机。其特征是  相似文献   
48.
专利名称:熟食品冷藏售货车专利申请号:CN200420012140.2公开号:CN2706358申请日:2004.06.21公开日:2005.06.29申请人:张春林本实用新型涉及一种熟食品冷藏售货车,它有车轮、车体和制冷系统,其特征在于该售货车上层设有冷藏室,其前侧有通过折页与制冷板相连接的货窗;售货车的下层为冷冻  相似文献   
49.
本发明是一种用于检测和响应包含涡轮增压器和柴油发动机的机车发动机系统中的喘振事件的装置和方法。该装置中的传感器用于检测涡轮增压器或发动机的运转参数,并产生表示所检测运转参数的传感器信号。发动机控制系统响应该传感器信号,以控制柴油发动机系统的多个操作控制。当该传感器信号表明发生喘振事件时,所述发动机控制系统修改该柴油发动机系统的一个或多个操作控制。[第一段]  相似文献   
50.
隧道仰拱模板台车,属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架下方的仰拱模板,所述的前、后支撑座和前、后走行轮安装在行车底架的两端,抗浮平台安装在台车架的顶部,所述的走行轮为升降式走行轮,所述的行车底架用一浮动机构安装在仰拱模板的上方。优点是结构简单,制造成本低;仰拱的灌筑施工及维护和掘进出渣运输等其他作业可同步进行,且灌筑质量不受过车震动影响。特别适用于长大铁路隧道的仰拱的灌筑施工。  相似文献   
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