基于UG的电动汽车底盘三维总布置设计系统

在大型CAD系统软件的基础上,通过两次开发的手段建立电动汽车三维总布置设计系统,包括动力系统设计、底盘布置、数据库、性能分析计算等,使底盘的设计与性能分析在同一环境下进行,并且系统保持UG原有的界面风格,从而实现总布置设计、分析计算过程的集成与高度计算机化,提高电动汽车底盘总布置设计效率。     

四月份全国主要港口运行综述

4月份,全国港口生产延续上月下行态势。 一、货物吞吐量继续小幅下降 据4月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量95 587万吨,同比下降1.5%,降幅较上月收窄0.7个百分点。其中,沿海港口完成65 455万吨,下降2.8%;内河港口完成30 131万吨,增长1.4%。     

全国主要港口

2015年1月份,全国规模以上港口货物吞吐量、集装箱吞吐量运行平稳,外贸吞吐量出现下降。货物吞吐量平稳增长据1月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量97059万吨,同比增长4.8%。其中,沿海港口完成68101万吨,增长3.1%;内河港口完成28958万吨,增长9.0%。     

二月份全国主要港口运行综述

2015年2月份,全国港口生产运行平稳,外贸吞吐量有所好转,集装箱吞吐量呈较快增长。 一、货物吞吐量保持温和增长 据2月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量80 591万t,同比增长4.2%。其中,沿海港口完成57 456万t,增长2.6%;内河港口完成23 135万t,增长8.6%。     

全国主要港口

上半年全国规模以上港口生产呈现稳中有进的运行态势,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标实现较快增长. 一、港口生产总体增长较快 据月报统计,规模以上港口完成货物吞吐量52.2亿吨,同比增长10.1％,增速较去年同期加快2.9个百分点.其中,沿海港口完成36.0亿吨,增长9.9％;内河港口完成16.2亿吨,增长10.4％.     

直线发动机系统开发及起动怠速实验研究

依据直线发动机-发电机系统设计思路,自主搭建了一套直线发动机系统,并对其进行起动和怠速实验.结果表明,直线发动机可顺利点火起动,首循环即可着火;可在1 450r/min稳定怠速运转;点火时刻较为提前时,燃烧瞬时放热率出现双峰现象;怠速平均指示压力的均值为0.42MPa,缸压峰值的平均值为2.86MPa;二者的循环变动率皆约为4％.     

高含水量淤泥的固化及其收缩性研究

固化淤泥作为回填材料存在较为严重的收缩和开裂现象,对工程的强度、抗渗和稳定性等都会造成不利影响。文中选取杭州地铁施工地段高含水量淤泥,进行了高含水量淤泥固化试验,并对其收缩性和强度的影响因素进行了研究。研究结果表明强度与初始含水量成反比增长,与水泥添加量和龄期成正比增加。收缩性与初始含水量和龄期成正比增加,与水泥添加量成反比增大。实验结果对相应工程有一定的借鉴意义。     

关于构建交通运输扶贫统计制度的思考

为准确、及时、全面掌握贫困县交通运输基本情况,满足各级政府及交通运输部门制定扶贫政策和相关规划、考核扶贫开发工作、评估扶贫实施效果等需求,必须开展交通运输扶贫统计工作。鉴于此,在分析交通运输行业现有统计报表制度及扶贫统计需求基础上,提出了交通运输扶贫统计制度构建思路及实施方案。     

岩体软弱结构面剪切特性试验研究

针对含夹层材料的软弱结构面进行了大型室内剪切试验,以分析轴压条件及夹层材料含水率对结构面抗剪强度特征的影响.试验结果发现,轴压条件对结构面抗剪力峰值影响显著,但对峰值位移的影响不大,而夹层材料含水率对结构面抗剪强度影响规律与之相反.在以上试验基础上,选择软弱结构面直剪试验结果进行了结构面摩擦分量与粘聚分量的作用过程分析...