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461.
462.
无锡金匮桥主桥钢箱梁设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了无锡金匮桥主桁结构设计、桥面系设计、非机动车道及人行道设计、静力分析及主要施工方法;为解决非机动车道与机动车道纵坡不一致的问题创造性地提出了采用调整托架的高度方法,事实证明在该桥上的应用是成功的;对该桥进行了详细的静力分析和稳定计算,计算表明,大桥各构件受力性能满足要求,大桥具有较好的稳定性。  相似文献   
463.
464.
注浆法在公路基层加固中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于当前公路基层的严重破坏,基层加固是必要的.从注浆法的优点、机理以及关键控制技术进行阐述,并从实践中得出了注浆法加固公路基层还在探索阶段,有待于在今后施工中不断完善这一结论.  相似文献   
465.
碱—碳酸盐反应中的热力学问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用热力学方法计算了碱-碱酸盐反应的平衡CO^2-3离子浓度以及由Ca(OH)2水解控制的CO^2-3离子浓度。结果表明,由Ca(OH)2水妥控制的CO^2-3离子浓度小于碱-碳酸盐反应中的平衡CO^2-3离子浓度。这表明Ca(OH)2水解为碱-碳酸盐反庆的进行提供了必要条件,揭示了碱-碳酸盐反应的热力学本质。  相似文献   
466.
本文对“北星号”自控喷水推进水翼高速客船喷水推进试验研究的试验背景,试验设备,试验模型及试验方法作了介绍,并给出了试验结果。  相似文献   
467.
粘性泥沙动水沉降特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
河口、海岸带粘性泥沙的动水沉降特性不仅受到潮流、波浪等动力因素的作用,而且还受到盐度、含沙量和水温等因素的影响,为掌握粘性泥沙的动水沉降特性,作者通过环形水槽试验,着重探讨了水流速、含沙量、盐度和水温等对粘性细沙沉降的影响,结果表明,粘性泥沙的动水沉降主要受制于动力因素的影响,而随流速的减小,含沙量、盐度的影响逐渐明显.在低含沙量情况下,水温对沉降有较大影响,必须加以修正.  相似文献   
468.
此文从航运电子商务的概念谈起,分析了目前国际及国内航运电子商务的开展情况,对航运电子商务的运作方式,应用模式,效益和影响做出了全面的具体的论述.从各方面分析了我国发展电子商务存在的障碍,并有针对性的给出了发展的建议.  相似文献   
469.
"十一五"时期是我国全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会、推进社会主义现代化的关键阶段."十一五"期间,道路运输业发展的机遇与挑战并存,但总体来看,机遇大于挑战.  相似文献   
470.
王功力 《桥梁建设》2006,(Z1):154-156
介绍国内外混凝土梁在制造与使用过程中,对混凝土耐久性方面的检测技术。对我国桥梁混凝土的耐久性评估提供一个可参考的检测项目、内容及手段,为混凝土桥梁的耐久性设计提供参考。  相似文献   
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