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基于三维势流理论,构建船舶在波浪中航行的非线性区域分割法。用假想的控制面将计算域分为内域和外域,其中外域采用自由面格林函数法,内域考虑自由面非线性,采用满足移动兴波线性化自由面条件的Rankine面元法,并通过过渡函数使内外域速度势及其导数在控制面上连续。内外域耦合求解得到扰动速度势及流体动压力。其中自由面运动学边界条件、动力学边界条件及物面条件m项中的移动兴波速度势及波面抬升是基于非线性兴波计算得到的,较线性化自由面条件更为精确。以数学船型Wigley-3为对象,讨论了不同因素对计算收敛性的影响,验证了该方法的可靠性和准确性;以S60和S175两种具有外飘的实际船型在波浪中的运动响应为例,将计算结果与试验及其他方法进行了对比,验证了三维时域非线性区域分割法在实船运动预报中的准确性。 相似文献
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开展全国高速公路视频联网监测工作是交通运输部在2020年启动的重点工作,需要建设集中的视频联网云平台,实现视频监控的汇聚接入和分发,同时完成与部级视频联网云平台对接,实现视频联网共享和控制信令交互.结合视频联网交互需求进行网络安全系统建设,主要从安全通信网络、安全计算环境、安全区域边界层面探讨网络安全系统建设要点,从现... 相似文献
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计算机油耗管理决策系统 总被引:1,自引:0,他引:1
张丕传 《长沙交通学院学报》1995,11(1):60-66
本文介绍了计算机燃油消耗管理分析系统,对大量数据进行统计分析之后,提出了车队燃油消耗标准制订的方法和公式,同时提出了驾驶员技术水平和车辆技术状况的评价指标。 相似文献
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航空摄影测量工艺流程的改进与完善 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前航空摄影测量的生产现状 ,对数字摄影测量的特性、工艺进行了阐述 ,并提出了改进和完善的建议 相似文献
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芜湖长江大桥40P.P.C铁路箱梁理论重量达272t,实际重达290t(包括道碴),采用64式军用梁组装的300t拆装式架桥机架设,为了检测架桥机的安全性,可靠性和使用性能,笔者于1999年4月主持了300t架桥机的实机试验,并采用实际荷载对架桥机进行了理论分析,计算结果与试验结果误差较小,一般在5%以内,为此我们认为理论计算结果可信,该机是安全可靠的。各种使用性能较好。 相似文献
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