EN—1快速筑路剂在公路建设中的应用

本文介绍ＥＮ－１快速筑路剂，是一种用于改良土壤高性能的固化剂，可稳定各种类型的材料，用于道路、机场、堤坝、港口以及各种建筑物的基础，对工期要求紧及旧路的翻新利用，更是一咱理想的固化材料。     

可编程控制器联网技术研究

介绍了ＰＬＣ的联网技术，给出了硬件连接和软件编程的方法和实例。     

受欢迎的雷电牌火花塞

我厂是一个有30多年从事汽车修理工作历史的老厂.近几年来,为提高汽车修理质量,对市场供应的部分厂牌的火花塞,进行了单项性能指标的台架抽检工作,结果确以雷电牌火花塞的质量为优.     

高压泵的密封

1.前言除了特殊结构形式的泵以外,但凡泵上均装有为防止泵内流体从轴贯通部漏到外部的装置——密封装置。泵的最麻烦部分要算密封装置了,因此它是决定泵可靠性的关键所在。近年来泵的大容量化,高压高速化以及高性能、高可靠性的要求越来越把密封装置提高到重要的位置。要求一台高压泵的可靠性远远超过密封元件的可靠性,因此产生了希望把密封装置设计成密封系统来使用的必要性。木文根据这种情况,对有关密封元件的性能特征和密封系统的方案设计拟以具体实例作     

构建桥涵勘测技术新体系的研究

为提高桥涵勘测的质量和效率,实现桥涵勘测内外业无纸化衔接,针对当前铁路桥涵勘测技术和测量仪器的发展现状,开发出基于GPS和全站仪的桥涵测量系统及基于摄影测量的三维地形图切断面程序。构建起以GPS为主,全站仪、摄影测量为辅的桥涵勘测一体化体系。     

软交换在城市轨道交通组网中的应用

针对当前城市轨道交通对语音、数据、图像等综合业务的需求,从技术分析、功能定位、应用方案等方面介绍软交换技术,并与公务电话系统、专用电话系统、视频会议系统和办公自动化系统进行功能比较.通过在轨道交通新建城市中经济效益的分析,提出软交换在轨道交通中的应用前景.     

高速铁路(110+208+110)m连续梁-钢管混凝土拱屈曲分析

以高速铁路桥梁比较方案(110+208+110) m连续梁-钢管混凝土拱组合结构桥为背景,探求几何非线性及几何-材料双重非线性对大跨度钢管混凝土拱屈曲失稳的影响程度,研究考虑上述非线性因素后钢管混凝土拱弹塑性屈曲因子的衰减系数。结合相关规范和文献,采用空间有限元软件CSIBridge,以钢管混凝土统一理论为材料本构模型建立全桥空间模型,对结构按实际作用荷载工况进行弹性及弹塑性屈曲分析。结果表明:材料非线性对钢管混凝土拱屈曲失稳的影响比几何非线性的影响大得多,考虑几何-材料双重非线性后钢管混凝土拱弹塑性屈曲因子衰减系数约为0.55。桥式方案中钢管混凝土拱弹性及弹塑性稳定系数均满足国家标准及行业标准要求。     

青岛站列控系统对标停车方案及实施

针对胶济客运专线工程列控系统改造过程中存在的技术难题,为总结和完善客运专线CTCS-2级列控系统运用技术,对胶济客专尽头站一青岛客站的CTCS-2级列控系统对标停车方案进行研究。     

高速公路粉煤渣路堤设计

粉煤渣作为轻质路堤填筑材料，在辽宁省高速公路上的应用尚少，本文介绍沈阳-彰武高速公路粉煤渣路堤的设计情况，对粉煤渣路堤防护，稳定性作了论述。     

40t／h改性沥青成套设备的研发及应用工艺

改性沥青的应用标志着我国公路工程建设事业的一大进步，而作为其基础的改性沥青制作成套设备则为该技术的核心。新型JKLG40型改性沥青设备包括基质沥青二次升温、SBS改性剂高速打散系统、螺旋上料及精确计量、剪切前配置的磨前泵、多齿面内啮合高速剪切磨等，可节约制作成本3倍-5倍，生产周期缩短4倍-10倍。