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21.
ISM规则已经在我国实施,如何在实际工作中加强对这一规则的检查,是我们港临面临的一个新的课题,针对这一检查项目,结合在实际工作中的做法,文章论述了如何结合PSC加强对这一规则的检查,着重强调了在初步检查和详细检查阶段需要检查的项目,做法及注意事项。 相似文献
22.
品牌专业建设是中职院校提升核心竞争力、实现高质量发展的重要举措。以广西交通运输学校新能源汽车维修品牌专业(群)为例,对该专业的建设目标及建设内容做了详细的介绍,分享了一些建设经验,所探讨的结论为其他中职院校品牌专业的建设提供参考。 相似文献
23.
基于对风积沙的物理、力学指标以及工程特性详细分析的基础上,结合拟建沈阳至彰武高速公路中风积沙路基设计指出了风积沙路基设计的要点,并进一步指出了施工中应该注意的事项,为风沙地区大规模采用风积沙填筑路基提供了参考资料. 相似文献
24.
<正>1 CAN总线通信故障B M S通过动力C A N总线与VC U、O B C等通信,CAN总线通信故障将导致电动汽车无法上电、无法充电等故障。CAN总线通信故障的可能原因有:CAN总线与搭铁、电源短路或CAN总线断路、虚接等(可用万用表进行检查,必要时用示波器检测CANH、CAN-L信号波形判断CAN总线是否正常);CAN总线网络故障;BMS控制器本体故障等。 相似文献
25.
城市轨道交通庞大的客流量导致了运能紧张及能力利用不合理的现象,严重影响了系统的整体运行效率。针对运能瓶颈问题进行分析,给出了车站瓶颈静态识别模型;结合能力利用公式和AnyLogic仿真软件,对车站的动态瓶颈进行了研究;对于区间线路瓶颈,提出了基于客流的识别方法;进一步分析了车站内部瓶颈以及车站、线路间瓶颈的动态传播变化规律。最后进行了实例应用,结果表明,复兴门站的车站瓶颈为站台层的换乘楼梯口处,2号线各区间的能力利用率相差不大,线路瓶颈最大值出现在建国门至朝阳门这一区间。该方法考虑了车站和线路不同位置的特性,并提出了相应的瓶颈识别思路,具有良好的实用价值。 相似文献
26.
武汉长江二桥索塔与主梁的施工测量 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了武汉长江二桥斜拉桥索塔的测量基准与其传递、锚固管的精密定位、塔柱在施工中的变形预测,主梁施工测量基本控制点线的建立、监控测量、主梁缆索锚固管理的精密定位。 相似文献
27.
介绍了信阳市公路局在公路建设和养护市场竞争日益激烈的条件下,如何加快公路施工养护设备更新改造的筹资、投资模式与所取得的成功经验. 相似文献
28.
29.
30.
分析了一起锅炉受压管漏水的故障,指出由于锅炉设计和制造过程中的缺陷,造成锅炉水循环不良,使锅炉内水流速低、受热较强的管子内发生过冷沸腾,最终导致过烧爆管。 相似文献