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王小民 《交通世界(建养机械)》2007,(4):78
目前,陕汽在推出"大S服务"工程的同时,将其新德龙,德御重卡的一年不限里程服务保养年限又延长了50%,由原来的12个月不限里程延长到18个月,并取消了部分易损件的服务年限,此举让陕汽贴心服务成为国内市场最高的. 相似文献
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近日,为适应海外市场的广泛需求,宇通客车应俄罗斯国家交通部的要求,在襄樊国家汽车质量检验中心内进行了整车侧翻试验。 相似文献
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新中国成立以来,迄今已举行过14次国庆阅兵式,其中军车扮演着重要角色。改革开放后,我国已举行过3次国庆阅兵式,陕汽军车次次参与其中,载誉而归。 相似文献
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王小民 《交通世界(建养机械)》2008,(10)
有专家分析称,7月1日国三标准实施,对整个重型汽车行业技术平台的提升意义深远,但由于目前国内各重卡企业掌握核心技术能力的良莠不齐,造成产品的较大差异,一些品牌的国三重卡达不到用户的期望,节油依然是用户关注的主要问题之一。 相似文献
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王小民 《交通世界(建养机械)》2009,(5):84-85
近期,记者从“陕西重汽2009商务年会”获悉,陕汽集团2009年预计产销10.3万辆,其中重卡7.5万辆。陕汽集团总经理袁宏明在年度报告中提到,面对日益残酷的竞争环境,企业集团要冷静面对、客观分析、把握机遇.攻坚克难.以高昂的斗志赢得新的业绩。 相似文献
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9月15日,硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型,陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作,以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡,在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步,表现出了独有的性能优势。 相似文献
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王小民 《交通世界(建养机械)》2008,(20):48-49
有专家分析称,7月1日国三标准实施.对整个重型汽车行业技术平台的提升意义深远.但由于目前国内各重卡企业掌握核心技术能力的良莠不齐.造成产品的较大差异,一些品牌的国三重卡达不到用户的期望.节油依然是用户关注的主要问题之一。 相似文献
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以3月11日拉开帷幕的陕汽重卡贴心服务”春季服务月”活动中.陕汽销售公司副总经理符仪器表示:推进服务型制造既是对企业的负责.也是对用户的负责,这是一个企业应尽的社会责任。陕汽关爱用户不仅仅是进站服务,更是在路上的不间断呵护.我们就是为了让用户用车后顾无忧,买陕汽重卡就是买到超值的服务。也许正是由于这种服务中的创新价值,使陕汽1月份完成产量12253辆. 相似文献
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王小民 《交通世界(建养机械)》2013,(1):66-67
2012年12月18日,主题为"绿色领航价值典范智联天下创赢未来"的陕汽重卡201 3商务年会在西安召开.当陕汽集团董事长方红卫从工业和信息化部全国网络与信息技术中心领导李大伟手中接过"工业与信息化部车联网技术应用实训示范基地"牌匾时,会场响起热烈掌声,陕汽重卡2013商务年会达到高潮,这意味着陕汽的天行健车联网系统获得了国家有关部委的高度肯定. 相似文献
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转眼间,21世纪的下一个10年已经到来。回顾2010年的商用车市场,重卡无疑是其中最靓丽的一抹颜色。在市场一片大好的环境下,2010年的重卡销量以近乎"井喷式"的增长突破了百万辆大关。然而,2011年中国重卡市场让人感到"雾里看花"。作为与国家宏观经济环境息息相关的重卡企业,通过对投资、消费、出口以及相关政策的分析,隔皮猜瓜,我们也可以从中得知一二。 相似文献