张力作动筒高架索恒张力控制系统仿真

张力作动筒是舰船海上航行横向补给装置维持高架索恒张力的关键系统。通过建立张力作动筒高架索恒张力控制系统数学模型,利用Matlab/simulink软件建立仿真模型,对舰船横向标准恒张力补给方法(STREAM)中采用的张力作动筒系统进行仿真分析。通过对影响高架索张力波动的主要设计参数的仿真分析(如储气罐容量、空气和液压油流动阻力系数以及补给海况),提出相应的系统设计和使用建议:一是要保证合理的储气罐容量;二是要尽量减少液压油和高压空气的流动阻力;三是对震动敏感的特殊货物应在低海况下传输。     

理论最低潮面确定方法探讨

本文分析了理论最低潮面计算原理,梳理了我国不同时期理论最低潮面算法,根据潮汐表中黄、渤海29个站位两年逐时潮位预报数据分析不同算法差异.搜集8个站位23年实测潮位数据,分析了采用不同数据计算理论最低潮面的差异.文中还简述了影响计算理论最低潮面的其他相关因素.通过对比、分析、汇总,提出了确定理论最低潮面的方法和建议.     

轿车等速驱动轴传动效率的试验研究

针对国产某型轿车采用的两种等速驱动轴,利用试验方法对该驱动轴的传动效率进行了试验研究,探讨了万向节夹角、使用工况和转速等对其传动效率的影响.试验结果表明,驱动轴的传动效率随万向节夹角的增大而减小,而且两侧万向节夹角相等时驱动轴整体的传动效率会有所改善;挡位(转速和转矩)对驱动轴传动效率的影响不明显,但是在大夹角状态下,传动效率随挡位升高有增大趋势;在外侧万向节夹角较大的条件下,如果转矩不变而转速降低,则传动效率明显减小.     

重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用

针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢.介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析.分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求.台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求.     

“奥迪创新空间站”大型科技展

＂奥迪创新空间站＂是一汽-大众奥迪品牌秉承一贯“突破科技,启迪未来”的品牌理念而举办的未来汽车创新科技展。在科技高速发展的广州,奥迪品牌致力于打造未来移动方式而不断追求的核心科技首次立体化地呈现在国人面前。     

大明星

近两年来,拍摄汽车产品的微电影,已经成为各大汽车厂商进行产品推广营销的重要手段之一。其实早在2001年,宝马北美公司就委托Fallon广告公司推出TheHire系列微电影,由好莱坞知名导演DavdFincher担任制片,邀请了包括李安、吴字森、王家卫、盖里奇以及TonyScott等多位东西方知名导演指导,拍摄了每部约六到十分钟不等的总共八部广告短片。该系列影片已经吸引了超过十亿人次的网友观赏,堪称是汽车广告片之中的一大创举。     

FWA互联网的创意盒子

1、FWA收录推荐概念车英菲尼迪Q50 Eau Rouge网站 推荐理由：网站解开了全新英菲尼迪概念车Q50EauRouge的神秘面纱。该概念车型灵感源自F1赛车,并基于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50打造,代表了英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。     

新一代福美来 M5技术全面升级

日前,海马汽车公布了新一代福美来M5的一组官方图片。这款车型是福美来品牌的全新一代产品,定位于高品质A＋级家轿,预计5月份正式上市。新一代福美来M5外型时尚动感,更加符合国际潮流趋势与国人审美需求。     

狂野到骨头里

你会花55000美金买一辆只能当摆设的摩托车吗？而且这个样子货摩托车还是用动物骨骼制作的。     

越级标杆：MQB平台Octavia全新明锐

全新明锐依旧发扬着斯柯达品牌实用、高性价比的产品优势,全新MQB平台的采用令它在提升功能性方面有了更大发展空间。王岩 全新明锐除了空间升级,还采用了轻量化工艺,与第二代明锐相比,重量减轻了90kg,这就直接体现在它更加卓越的操控性上,在14TSI商性能发动机和7挡DSG变速器的有力支持下,增加了轴距的车身依然扎实稳重,确保了激烈驾驶下的平稳。