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1995年 | 2篇 |
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智能车辆定位导航系统(IVLNS)是智能交通系统(ITS)的核心组成部分,能对提高管理效率与运行能力、增加车辆安全、减少交通阻塞、加快交通事故处理与援救、减少环境污染等方面产生巨大影响。而在运用GPS智能车辆定位导航系统中,将GPS接收机接收的原始二进制文件进行分析整理,进而转换为便于编程解算的纯ASCII码文件是其整个流程的基础和前提,本文将针对具体的ALLSTARGPS接收机,介绍从原始二进制文件向标准RINEX数据格式文件的转换以及其软件实现。同时,这也将对其它原始数据格式向RINEX格式的转换具有重要的指导意义。 相似文献
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谈到别克君威2.5V6.很多人就会对它安静顺滑的V6发动机,宽大的车体,舒适柔软的驾乘感觉记忆深刻。君威也正是凭借舒适和大气的外观,在竞争激烈的中高级车市场中博得了自己的一席之地。最近,许多车主都向笔者询问,对于君威这种比较大气而且强调舒适的车型,该给它配上怎样的轮胎。这也是本期笔者要为大家解答的问题。 相似文献
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本论文旨在探讨公路工程施工安全管理模式及实践,并对其关键要点进行分析。在引言部分,提出了公路工程施工安全管理的重要性和研究目的。接着,论文首先介绍了公路工程施工安全管理的组织架构、安全管理要素以及施工现场安全管理的重要性。然后,对公路工程施工安全管理的要点进行深入分析,包括安全管理标准与规范、安全教育和培训,以及安全生产监管机制。接下来,通过实例分析,探讨了不同公路施工安全管理模式的选择、实施以及安全管理措施的效果评估,并对这些模式进行评价。最后,在结语中总结了论文的主要发现,并对公路工程施工安全管理模式和实践提出了相关建议。本论文的研究结果可为公路工程施工安全管理实践提供理论指导和参考,促进公路工程施工安全水平的提高。 相似文献
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本文分析了目前水闸结构计算中存在的问题,以开敞式水闸为例,建立了水闸整体三维有限元模型,静力分析时对地基按弹塑性材料进行模拟,分析了应力、变形的计算结果;还对考虑工作桥和不考虑工作桥影响的两个力学模型的计算结果进行了比较,使闸室结构计算能体现实际受力状态,为水闸设计提供更加科学的理论依据。 相似文献
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为避免现有砌体结构剪压复合作用下较为繁琐的双向控制强度测试模式,采用一种以单向加载替代传统双向加载的改进试验装置,借助试件角度旋转获取了不同应力比下砌体剪切滑移破坏、受拉破坏、受压破坏3种破坏形态;通过数值分析对试验现象进行对比验证,揭示了不同剪压复合应力状态下砌体抗剪强度的破坏规律;以0.2和0.6为界限采用三段式剪压相关曲线构建出不同应力条件下剪压复合强度破坏准则,以0.2为界限提出了砌体剪压复合受力状态下材料应力应变关系. 结果表明:改进试验方法简捷高效误差小,理论计算与试验结果之比的均值为1.07,变异系数为0.180;试验结果丰富了砌体材料本构关系,可为砌体结构破坏准则的完善与数值分析模型的构建提供理论依据. 相似文献