从马拉火车到蒸汽火车

<正> 当今的铁路轨道,在我们视力所及范围内总是向前延伸的两条钢轨是专为火车而设计的。但是在200年前的英国煤矿,钢轨上行走的运煤小车是靠一匹马或几匹马作为动力前行的。在蒸汽机车出现以前,最先取代传统马车而成为人类主要公共运输工具的是有轨马车。这种交通工具是英国人约翰·乌特兰于1775年发明的。那时欧洲中世纪的道路状况不佳,乘客坐在设备简陋而又颠簸的马车上极其不舒服,相比之下,这种在轨道上行驶的马车算是     

南京大胜关长江大桥

2012年6月12日,在美国匹兹堡召开的第29届国际桥梁大会上,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥破授予国际桥梁界最高奖项——乔治·理查德森大奖。     

地铁区间隧道特殊地层施工技术

结合北京地铁太阳宫~三元桥站区间隧道施工中对坍塌、流砂治理实践技术,介绍了超前支护施工技术、隧道开挖方式适应性技术措施,为今后类似地层施工提供借鉴与参考。     

何谓“大陆桥”运输

国际上通称的“大陆桥”是指连接两个海洋之间的陆上“桥梁”。也就是说，在海上运输的航途中，插入一段横贯大陆的陆上运输，组成海-陆-海形式的联合运输。大陆桥运输有利于避开海上绕道运输。     

非洲的高速铁路

非洲大陆目前唯一的一条高速铁路——豪登铁路，在2010年足球世界杯开幕前的6月8日正式投入运营。但是，投入运营的仅仅是其从坦博国际机场至约翰内斯堡市杉藤区的一段，为足球世界杯提供了高效便利的通道。从世界各地涌入南非的球迷，通过这条高速铁路从奥利弗-雷金纳德’坦博国际机场方便快捷地前往约翰内斯堡市内各比赛场地。     

基于稀疏响应面的麦弗逊悬架多约束优化

针对传统优化方法需要频繁调用仿真模型的弊端，提出基于非自适应采样和稀疏响应面方法的麦弗逊悬架多约 束优化方法。基于ADAMs 软件构建了麦弗逊悬架模型，通过灵敏度分析确定6 个设计变量；在设计空间内进行一组 60 个非自适应采样，以车轮跳动试验中四轮定位参数的变化值作为响应值；构建了4 个约束稀疏响应面和1 个优化目标 稀疏响应面；采用序列二次规划方法进行优化求解。结果表明，目标函数值由5.917°降低至3.158°，较Kriging 模型方 法多降低9.5%。     

铁路罐车罐外用超声波液位计的研制

从主机、超声探头组、标准高度装置、连接装置4个方面介绍铁路罐车罐外用超声波液位计的研制和解决的主要技术问题,并介绍其性能和型式试验情况.装车运用试验表明,罐外用超声波液位计的测试准确度已符合设计任务书(±3 mm)的要求.     

杭州湾外海沉桩施工技术

阐述海力#801大型打桩船采用S-280型双作用液压锤和GPS卫星定位技术,在杭州湾恶劣的风、浪、流的条件下,下沉超长、超大直径钢管桩的施工技术。     

模拟仿真技术在船舶推进装置中的应用

模拟仿真技术已被广泛应用于船舶动力装置的仿真。本文就它在船舶推进装置中的应用，详细地介绍了推进系统自动控制的动态仿真和推进系统三维实体建模及运动、动力仿真。     

大型通信台站信息系统软件测试问题的探讨

大型通信台站信息系统软件的组成复杂,各部分软件规模较大,类型又不尽相同.本文根据该信息系统的软件构成和各部分软件的不同特点,对大型通信台站信息系统的软件测试问题进行了探讨,提高该系统软件测试效率,从而更好地保证软件质量和性能.