四川水运可持续发展战略研究

一、水运业现状及问题(一 )可持续发展的优势条件1 四川是长江上游的重要省份 ,河川径流总量 1 377亿立方米 ,具有发展航运的丰富的水资源条件。重庆市改为直辖市后 ,全省仍拥有通航河流 6 2条 ,通航里程6 1 99公里 (含长江干线2 1 9公里 ) ,其中七级以上航道 30 0 4公里 ,通航水库 435个、湖泊 2 8个、渡口 2 0 42个 ,沟通全省的 1 9个市、地、州和 1 1 3个县、1 2 5 3个乡。2 我省目前共有吞吐量 1万吨以上的港口 6 0个。其中年吞吐量 1 0 0万以上的港口 1个 ,5 0～ 1 0 0万吨的 5个 ,2 0～ 5 0万吨的 1 8个 ,1 0～ 2 0万吨的 1 7个 ;年…     

非调质钢在汽车离合器盘毂上的应用研究

本文对非调质钢35MnVN在汽车离合器盘毂上的应用进行了研究，探讨了锻造工艺对组织、性能的影响，并对非调质钢制盘毂的切削加工性能和扭转疲劳性能进行了试验．结果表明：非调质钢35MnVN能替代45钢制造离合器盘毂．     

高速铁路支架现浇连续梁线型控制技术

结合郑西客运专线高铁具体施工的过程,对规划沪灞快速路连续桥梁施工控制程序内容作了详细阐述,提出了具体的监测数据采集和处理方法,从而使得连续梁桥成桥状态的线型在施工中处于可控状态,确保成桥线型。     

天津市桥梁抗震简介

公路对国计民生关系重大。桥梁是公路交通的枢纽。公路桥梁有无抗震设防,关系到公路交通能否抗御一定地震灾害而在抗震救灾中发挥其重要作用。唐山地震的教训表明:桥梁加固不是可有可无,而是必不可少,应当抓紧抓好,这是实现四化的要求,也是保证工农业生产和人民生命财产安全的     

航电结合渠化开发多元筹资新探

1 水资源综合利用存在的问题 西部大开发,水能资源是最大的可持续发展的开发资源,但要实现内河的水资源综合利用,航电结合,渠化河流,有三大问题长期以来似乎已成为难以攻克的结症.     

用多组验证性因素分析模型比较教学评价结果

使用一种新的统计模型——多组验证性因素分析比较学生评教的数据，以判断教师间授课效果的差异。相比于传统T检验的方法，多组验证性因素分析模型消除了测量误差和起评点的影响，得出的结论更为可靠。使用两种方法对两位教师的教学评价的真实数据进行了比较，结果发现，在教学常规因子和总分两项上，两种统计方法得出了相反的结论。     

增压器顺序增压控制(ECS)系统

本文介绍了MTU公司16V396柴油机的顺序增压控制技术:受控增压器的工作过程控制单元的工作原理及控制系统的检查。