大包线万吨重载工程信号系统设计创新

大包线是我国第一条开行万吨重载列车的客货混跑繁忙干线铁路。以大包线电气化及万吨重载工程为背景,在分析繁忙干线站场线路过渡、万吨集疏作业模式、特殊站间距运输要求、重载大牵引电流影响等问题的基础上,对信号过渡、集疏站联锁、特殊自闭结合、完全回路横向连接等设计进行方案研究和技术创新,提出具体解决方案,在实践工程中得到成功应用,推动重载客货混跑繁忙干线铁路信号系统设计技术进步。     

三菱帕杰罗改装车报警器故障

一辆三菱帕杰罗(pajero)越野车，加装扩大报话报警器后用作交通巡逻指挥车，使用不到5000km，不断出现故障。驾驶员非常恼火，抱怨声不断。     

丰田佳美无法起动

车型:丰田佳美(ANMRY)轿车,2.2L、4缸3S-FE发动机,自动变速器。 故障现象:无法起动,偶尔能起动一次,无论怠速还是挂档行驶,20min后自行熄火。 故障排除:此车曾送过不少修理厂家修理,故障都无法排除。来到我厂后,首先用油压表检查油压为290kPa,正常;再检查滤清器无堵     

“无焊接马”工艺在悬索桥钢箱梁制作中的应用

本文主要介绍了“无焊接马”拼装这一新工艺在重庆鹅公岩长江大桥钢箱梁制作中的实际应用。在板单元制作直至钢箱梁的总拼装这一过程中，通过使用各种可拆卸的机械夹具和工艺手段来代替传统的“焊接马”，并保证钢箱梁制作的准确性。解决了过去因为多节段连续生产而较难实现“无焊接马”装配的难题，改进了类似加劲钢箱梁的制作工艺。