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61.
测力钢轨轮轨力连续输出算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据轮轨相互作用特点,利用地面测试数据的信息,采用阈值判断法提取有效的轮轨力数据。设计基于径向基函数神经网络的算法,用以处理不同测试单元处的轮轨力的非线性关系,用不同车轮不同作用点位置作用下的横、垂向力训练神经网络,实现了测力钢轨轮轨力的连续测试,并对3种工况进行了仿真试验。分析结果表明:既存在干扰又存在应变片损坏时的...  相似文献   
62.
中华人民共和国交通部部长黄镇东1999年11月25日签发的1999年第5号部令发布了《汽车货物运输规则》,并自2000年1月1日起施行。这是保护汽车货物运输当事人合法权益,维护正常的道路货运秩序的举措。  相似文献   
63.
囧哥Q&A     
车辆在使用的过程中总会产生很多让我们意想不到的问题。比如说车辆易损件的更换周期,遇到突发情况如何解决,如何能够正确地理解一些零部件的功效而不至于在使用中产生误操作。这些平时我们可能关注不到的内容。在实际的使用过程中却可能真实的碰到。所以大家提出的问题可以帮助到更多的人。还是那句话,有问题,别客气,尽管提。  相似文献   
64.
正"十一"黄金小长假已经成为了一年中最有盼头的节日,所以出行离不开车,车况的好坏将直接影响你的节日心情,特别是旅途归来,记得要给你的爱车做个体检。轮胎的保养是重中之重,当你的爱车旅途归来后,记得检查以下轮胎是不是漏气或鼓包,还有制动系统的工作寿命,以免给你的后续用车带来麻烦。当然还有你爱车的油液是否正常,如果接近保养周期,那还是提前更换比较好,因为车辆在长时  相似文献   
65.
66.
柯怡达 《轿车情报》2012,(5):289-289
要不是亲身体会,我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力,这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会,它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。  相似文献   
67.
柯怡达 《轿车情报》2013,(12):134-139
这是一段长达18400km的沿海旅程,我们驾驶着吉利GX7从东兴到丹东感受并寻找着那些中小企业的拼搏进取精神,  相似文献   
68.
公路建设实质是一种投资经济行为,由此引起一系列的社会经济连锁反应,成为人们关注的热点问题。公路建设能否刺激城市经济发展,显然是城市执政者关注的问题。成功的建设中小城市公路需要解决的矛盾很多,如投资增长、公路带经济一体化等,重点对其中的社会经济价值作出分析。  相似文献   
69.
阐述了测试货车转向架动力学参数的必要性,对货车转向架的关键动力学参数抗弯刚度,抗剪刚度及抗菱刚度的测试方法进行了探讨。  相似文献   
70.
轮轨结构参数对列车运动稳定性的影响   总被引:7,自引:1,他引:6  
基于车辆—轨道耦合动力学理论,运用动力学仿真软件TTISIM,系统地分析和探讨了机车车辆的抗蛇行减振器,一系悬挂刚度,转向架轴距,车轮踏面锥度对临界速度的影响,以及轨距,钢轨小反,轨底坡,扣件刚度和阻尼等参数对列车稳定性的影响。指出在计算机车车辆的临界速度时,不仅要考虑整车的结构参数和模型,还应把轨道模型和结构参数纳入整个模型和分析过程。这对铁路机车车辆结构参数优化设计,提高或改善机车车辆运动稳定性,及既有线提速改造和高(快)速铁路修建等工程问题均具有实际意义。  相似文献   
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