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91.
92.
市场经济体制的逐步建立,使高等教育既面临机遇,又面临挑战。教育与经济是互动关系.经济是教育的物质基础,教育要适应经济发展的需要。高等教育作为一种社会活动.要与经济、政治、文化相互联系、相互作用。与此同时,高等教育内部在各种社会因素的制约下.按照教育自身的规律运行。  相似文献   
93.
机车车辆广义轮轨重力效应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
机车车辆轮轨接触关系中重力效应是影响动力学性能的重要因素之一,本文将轮轨接触关系中轨道的含义由传统的平直轨道延伸到具有一定半径的轨道轮,探讨典型的轮轨型面匹配在各种接触条件下的重力效应,以我国广泛应用的TB锥形踏面的LM磨耗形踏面为算例,着重分析了比较重力刚度和重力度刚度特性以及轨道轮轮径的关系。  相似文献   
94.
一种新的摆式列车倾摆控制系统的故障检测方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
提出了一种利用未知输入观测器(UIO)对摆式列车倾摆控制系统进行故障检测的方法,该方法运用代数变换进行干扰解耦,设计一个降价未知输入观测器使残差对未知输入不敏感,而对故障敏感,通过一个简单阈值逻辑来检测故障,通过计算机仿真证明了该方法的有效性。  相似文献   
95.
96.
全国人民盼望已久的党的“十二大”胜利召开了,喜讯传来,万众欢腾。我作为一个公路建设者,生逢中兴盛世,能为祖国社会主义建设事业贡献自己的微薄力量,感到非常光荣和幸福。胡耀邦同志代表党中央庄严宣告,从1981年到本世纪末,在不断提高经济效益的前提下,力争使全国工农业的年总产值翻两番。“振兴中华,在此一举”,  相似文献   
97.
为研究川藏铁路温度与气压条件变化对动车组隧道气动阻力的影响,通过调研川藏铁路雅安至林芝段各站点气象数据,建立了川藏铁路特殊高原气象条件下动车组列车隧道气动阻力的计算模型,分析了川藏铁路沿线气压与温度变化对动车组隧道气动阻力的影响. 研究结果表明:动车组列车的隧道气动阻力与线路环境的气压、温度密切相关;环境气压越低,隧道气动阻力越小,环境温度越低,隧道气动阻力越大;与平原地区的气象环境相比,川藏铁路沿线气压变化对动车组列车隧道运行阻力的影响能达到30%左右,温度变化对动车组隧道运行阻力的影响在10%左右.   相似文献   
98.
IntroductionIt is well known that many concurrent- com-puting tasks,which consume time badly,can besolved on a massive parallel system using parallelcomputing in order to acquire less execution time.Generally a massive parallel system is very expen-sive a…  相似文献   
99.
IntroductionSincefuzzylogicwasintroducedintotheanalysisanddesignofcontrolsystemsbyZadehin 1 96 5[1] ,ithasbecomeaverypopulartopicincontrolengineering[2 4] ,mainlybecauseofthefollowingtwopoints :1 )ithastheadvantagethatnoformalmathematicalmodelsisneededan…  相似文献   
100.
为了合理控制车辆轮对定位间隙,提高磁流变耦合轮对车辆在高速时的横向动力学性能,建立该车辆的空间动力学模型,分析了轮对纵向定位间隙对车辆临界速度和曲线通过性能的影响。得出了纵向定位间隙的增大能使磁流变耦合轮对车辆的临界速度急剧下降,轮对横移量和冲角、轮轨横向力和车体横移加速度快速增大;只有在小间隙的条件下,车辆在高速铁路上才具有较高的临界速度和较好的曲线通过性能。  相似文献   
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