首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8532篇
  免费   192篇
公路运输   3238篇
综合类   1739篇
水路运输   1842篇
铁路运输   1580篇
综合运输   325篇
  2024年   55篇
  2023年   183篇
  2022年   195篇
  2021年   179篇
  2020年   172篇
  2019年   204篇
  2018年   258篇
  2017年   68篇
  2016年   48篇
  2015年   127篇
  2014年   353篇
  2013年   276篇
  2012年   246篇
  2011年   328篇
  2010年   324篇
  2009年   407篇
  2008年   414篇
  2007年   405篇
  2006年   361篇
  2005年   343篇
  2004年   377篇
  2003年   302篇
  2002年   287篇
  2001年   268篇
  2000年   295篇
  1999年   281篇
  1998年   279篇
  1997年   256篇
  1996年   229篇
  1995年   169篇
  1994年   199篇
  1993年   160篇
  1992年   156篇
  1991年   152篇
  1990年   107篇
  1989年   92篇
  1988年   18篇
  1987年   20篇
  1986年   18篇
  1985年   19篇
  1984年   18篇
  1983年   15篇
  1982年   24篇
  1981年   9篇
  1980年   11篇
  1979年   4篇
  1978年   3篇
  1965年   2篇
  1959年   2篇
  1958年   3篇
排序方式: 共有8724条查询结果,搜索用时 250 毫秒
701.
探讨了风资源特性及风电机组的空气动力学特性、结构动力特性、结构、控制和功率特性等在整机设计过程中的关系,构建了以风电机组度电成本和综合成本率为目标函数的低风速风电机组的多学科优化设计模型。通过探寻低风速风电机组各参数之间的最佳组合,寻求满足系统各项性能要求的最优解。在风电机组设计阶段,通过开展多学科优化设计分析,能够有效地提高产品综合性能、缩短研发周期、提高产品的竞争力。  相似文献   
702.
前言在邢台电厂粉煤灰池外侧及沙河河漫滩,表层由冲积沙地、沼泽地组成,有的地段生长喜水植物芦苇,地下水埋深较浅,部分地段有积水,属软土类不良地质地段。邢汾高速公路(可研阶段)从邢台电厂粉煤灰池和沙河北侧经过,长度约4km,路基填筑前需进行地基处理。目前,  相似文献   
703.
本文介绍路基边桩放样新方法,只需一次选点即可确定路基边桩位置,测设方法简单且容易掌握。  相似文献   
704.
GPS高精度动态测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
高精度动态测量是近几年发展起来的GPS新技术,用于大比例尺测图,港口测量、施工测量等工程。本文就高精度动态测量中的几个关键问题,如:电文发送速率,电离层效应改正等进行了论述,最后给出为高精度动态测量设置的Typel8 ̄Type21四组电文格式和含义。  相似文献   
705.
2011年,玉柴销售柴油机突破71万台,产销量位居行业第一。玉柴在产品质量和售后服务上苦练内功,大胆创新,用"卓越品质"和"竭诚快速"为用户创造价值。产品品质不断提升在产品质量提升方面,玉柴多年来始终不遗余力。目前,玉柴的发动  相似文献   
706.
随着客运专线的发展,桥梁在线路中所占比重越来越大,连续梁比例也相应增加,挂篮法悬臂浇筑工艺应用越来越广泛。由于客专桥梁沉降、荷载分布的独特性,对徐变上拱、桥梁线性、结构尺寸等要求严格。同时挂篮构件繁多,不同工况各部位受力差异较大,工序衔接多,安全威胁大。文章结合京石客运专线的桥梁施工经验,对连续梁挂篮施工的控制要点进行...  相似文献   
707.
《海口市电动自行车管理办法》(以下简称《办法》)正式出台公布,该办法将于2012年1月1日起正式施行。《办法》中对电动自行车的主要管理规定如下:  相似文献   
708.
709.
为了从全局视角揭示航班延误、航班取消的内在动力学机理,对空中交通系统进行特性分析.研究空中交通系统的广延耗散性、航班延误与航班取消的规模-频度幂律特性及其Hurst指数,辨识空中交通系统具有自组织临界性;采用幂律特性直线的斜率判断航班延误、航班取消的管理水平;依据Hurst指数大小,分析系统的航班延误、航班取消在自组织临界状态下的相关性与演化规律.结果表明,空中交通系统呈现耗散结构,具有自组织临界性;系统航班延误与航班取消的规模-频度在双对数坐标下表现出幂律特性,航班延误的管理水平优于航班取消;航班延误Hurst指数H值为0.4161,显著性检验指标I为-4.2001,航班取消H值为0.5049,I为-3.0776,均具有时间长程相关性,且分别表现为负向演化和正向演化.   相似文献   
710.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号