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<正>车型:奔驰G63AMG,底盘号WDC463272,配置157发动机。行驶里程:3079km。故障现象:客户反映电子扇一直高速运转。故障诊断:故障出现时是在晚上,客户反映此车才买没几天,仅行驶3079km,当时是把车停放在路边办事,开车走时发现电子扇一直转,当时是凉车,水温也不高,车子就不敢开了,于是就打电话救援。救援人员达到现场后,由于当时天比较冷,发现仪表上水温表指示很低,把钥匙关闭并且拔出后,电子扇也不会停,锁住车过一会也 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰G55 AMG车,累计行驶里程约为4万km,客户反映该车仪表盘上出现"Brake wear"的字样,显示制动摩擦片已磨损到极限。故障诊断接车首先验证故障现象,发现接通点火开关后踩下制动踏板,仪表盘上就立即出现"Brake wear"字样(图1)。接着检查了前后制动摩擦片,发现制动摩擦片磨损很少, 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰GLA200车,底盘号为LE4156943,装配型号为270的发动机和7速双离合自动变速器,行驶里程仅为24 km,因加油时反复跳枪而进厂检修。故障诊断接车后,对车辆进行常规检查。接通点火开关,发现仪表盘上燃油表的油位显示在1/8左右,经询问客户得知,该车是一辆刚提的新车,由于仪表盘上的燃油表指示灯已点亮,就去加油站添加燃油,但是在加油的过程中出现了频繁跳枪的现象,于是决定将车开回店里检查。 相似文献
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正故障现象一辆2017款奔驰E300,装配274型发动机,底盘号为LE4213148,行驶里程为28 585km,据车主反映该车锁车后电子扇高速运转。故障诊断与排除接车后同车主一起试车,发动机启动正常,启动后仪表上无任何报警。车主反映车辆无任何事故维修,且之前一直使用正常,突然出现锁车后电子扇高速运转。于是熄火锁车,锁车后大 相似文献
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本文利用模糊综合评价法建立了项目管理的多层评价模型,并结合天津港码头的升级改造工程实例,验证了评价模型的正确性和实用性,可以为国内码头的升级改造管理提供借鉴。 相似文献
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正故障现象一辆2019款奔驰C260油电混合轿车,底盘号为LE4205177,装配新款264发动机和48V轻混系统,9速自动变速器,行驶里程为2 720km。车主反映该车无法启动,要求救援。故障诊断与排除到达救援现场后,尝试启动车辆,但启动机不转,钥匙可以开二挡,仪表台上挡位可以正常显示,同时还有ESP、主动制动辅助、电子驻车等多个系统报警灯点亮。根据维修经验,这不是单纯的蓄电 相似文献
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<正>故障现象一辆2017款奔驰E200,底盘号为LE4213142,搭载274型发动机和9速自动变速器,行驶里程为9 901km。车主反映该车仪表台左侧的氛围灯不亮。故障诊断与排除接车后和车主一起验证故障现象,启动发动机,发现该车仪表台左侧的环境氛围照明灯不亮,尝试调节颜色和亮度都没有反 相似文献
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<正>故障现象:一辆2 0 2 0年奔驰A180,底盘号为LE4177984,装配282发动机、双离合器变速器,行驶里程33910km。客户反映仪表上出现雨刮器故障的报警。故障诊断:接车后启动着车,仪表上立即出现“雨刮器故障”的报警,如图1所示。此时操作雨刮器开关,雨刮器不工作。询问客户得知,车辆未经过任何的事故维修,之前雨刮器一直使用正常,今天开车时想使用雨刮器,发现雨刮器不会动,仪表上也出现了报警,于是进店检查。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图2所示。 相似文献