CCS助力行业数据互通迈入新阶段

<正>近期，中国船级社（CCS）等9家企业获得了北京市通信管理局颁发的国家工业互联网标识解析二级节点运营牌照《中华人民共和国互联网域名服务许可证》（以下简称《许可证》），这是自《工业互联网标识管理办法》发布以来北京市下发的首批工业互联网标识注册服务机构许可证。其中，CCS是船舶行业首家获得工业互联网标识注册服务许可的企业。这标志着CCS的二级节点正式取得在全国开展域名注册服务（工业互联网标识解析）的官方认证资质，将进一步助力船舶工业的信息化、数字化高质量发展。     

内河LNG动力船换罐模式新突破

<正>近日,中国船级社（CCS）的“LNG燃料罐整体换罐模式及技术要求研究”项目的研究及其研究成果《LNG燃料罐整体换罐模式及技术要求研究报告》《船舶应用天然气燃料规范》（2021）修订建议和《LNG燃料罐整体换罐操作手册》正式通过专家评审。来自科研机构、造船企业、航运企业、设备厂家和CCS相关部门的专家一致认为,这为后续船舶规范完善和换罐模式在实际项目中的应用提供了技术支撑,对我国LNG动力船的应用推广具有重要推动作用。     

航运数字化的战略支点

<正>针对航运数字化的发展痛点，公正第三方机构“船级社”的重要性便凸显出来，其地位独一无二，优势得天独厚。数字化深刻影响和改变着船舶行业全产业链的各个方面,也在重塑着产业发展的形态与逻辑。在此期间,作为船舶检验公正第三方机构的船级社在行业中的角色定位及服务模式也在随之发生转变,呈现出了新的特点和新的面貌。     

合力推进船载碳捕集技术应用发展

<正>近期，中国船级社（CCS）为上海船舶研究设计院和江南造船（集团）有限公司（以下简称“江南造船”）分别颁发了装备船载碳捕集系统（OCCS）的新型低碳排放卡尔萨姆型散货船和超大型液化气船（VLGC）船型原则性认可（Ai P）证书。共促发展国际海事组织（IMO）于2018年提出了具有里程碑意义的《船舶温室气体减排初步战略》，除了减排目标外，作为指导航运业实施碳减排的战略性文件，该战略还提出了短期、中期、     

行业脱碳不能单打独斗——访MSC海事政策和政府事务副总裁兼Low Carbon GIA主席Claudio Abbate先生

<正>为实现国际海事组织（IMO）温室气体减排的初步战略的目标,为航运业的脱碳之路提供支持,IMO发起成立了支持低碳航运的全球产业联盟(Low Carbon GIA)。2022年,该联盟迎来成立5周年纪念日。回首这5年,联盟为行业脱碳做出了哪些贡献?展望未来,联盟还将如何助力行业脱碳?带着这些问题,本刊记者采访了地中海航运集团（MSC）海事政策和政府事务副总裁兼Low Carbon GIA主席Claudio Abbate先生。     

警惕船舶唯绿色论误区——访全国政协委员、江南造船(集团)公司总工程师胡可一

身为中国首届船舶设计大师,胡可一委员近年来一直非常关注绿色船舶的发展,他对绿色船舶的认知深邃而独到。今年全国"两会"期间,就业界普遍关心的关于绿色船舶方面的一些问题,记者对他进行了专访。谈到绿色船舶的发展,他开门见山地说,目前业界对于绿色船舶非常关注,对绿色船舶的定义也有了一些共识。但需要清醒的是,国内航运界和造船界对于国际海事界就绿色船舶过度炒作的现象,应该有清醒的认识,避免走入误区而制约我国船舶工业的发展。胡可一表示,首先是我们如何正确认识绿色船舶。     

新一代LNG燃料船未来画像

近日,克拉克森等机构发布的最新报告均显示,2021年是液化天然气(LNG)燃料船舶最"辉煌"的一年,全年新船订单中近30％采用LNG燃料动力,创下历史纪录.挪威船级社(DNV)首席顾问Martin Christian Wold表示, 2021年全年订购的LNG船舶数量超过了前4年的总和,而且这一趋势还将继续下去.     

三星重工智能船舶研究项目

<正>近年来,信息和通信技术的革命性进步正引领船舶行业数字化转型。韩国三大船企之一的三星重工（SHI）也开展了自己的智能船相关研究,三星重工认为,其研究的所有产品都将支持船舶的数字化转型,以实现更高效、更安全的运营,为海运业带来创新性的变革。     

替代燃料迎来新世代

据克拉克森研究(Clarksons Research)数据显示,在2022年第一季度的新船订单中,以总吨计有61％的船舶订单为替代燃料,除去常规使用LNG作为燃料的LNG运输船,替代燃料动力订单占比仍然达到48％,为有史以来最高水平.其中,有10％的船舶既可使用LNG燃料,也可使用氨燃料.不难看出,替代燃料,尤其是新能...     

携手推动邮轮产业高质量发展

辞旧迎新之际,备受关注的中国首制大型邮轮在中国船舶集团有限公司(以下简称中船集团)旗下上海外高桥造船有限公司(以下简称外高桥造船)举行了迎来坞内连续搭载总装里程碑节点,转入坞内连续搭载总装新阶段,标志着中国首制大型邮轮实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的里程碑跨越,也标志着中国船舶工业向摘取"造船业皇冠上最后一颗...