道路交通用反光膜表面色测定不确定度分析

基于交通工程第三方试验室内道路交通用反光膜产品试验检测研究背景下，针对道路交通用反光膜产品色度性能参数，研究分析分光测色计对道路交通用反光膜表面色的测试环境、检测流程以及可能引起的道路交通用反光膜表面色的不确定度的各分量来源，从而对其不确定度进行合理的评估分析合成不确定度、扩展不确定度等，由此得出试验检测设备本身的示值误差导致的不确定度数据贡献最大，试验检测人员重复性测量导致的不确定度分量引入的不确定度分量是次要的。用以确保试验检测人员在日常道路交通用反光膜产品色度性能测试中确保结果的可靠性，增强试验检测机构在此检测领域的公信力。     

12V低压锂离子蓄电池在电动汽车中的应用研究

电动汽车轻量化是现阶段研究的一个重要课题,针对电动汽车低压蓄电池的轻量化课题,探讨锂离子电池应用的可行性。以北汽新能源某一型号纯电动轿车作为研究对象,同时将12 V/30 Ah锂离子蓄电池和12 V/60 Ah铅酸蓄电池的性能进行对比分析,试验结果表明锂离子蓄电池样品可以满足电动汽车的低压用电需求,并且其充放电性能,特别是低温充放电性能要优于铅酸电池。此外,锂离子蓄电池样品的质量较铅酸电池有大幅降低,这对于电动汽车的轻量化设计具有一定的参考价值和指导意义。     

区域性阴极保护在集输站场中的应用

结合区域性阴极保护技术在集输站场中的应用,介绍了区域性阴极保护的技术特点、方案设计及运行调试方法,提出了区域阴极保护技术实施中需要关注的问题,对于站场区域阴极保护技术的应用具有借鉴作用。     

基于AMEsim的船用柴油发电机组仿真

柴油发电机组中柴油机与发电机相互耦合连接为一个整体,二者对机组的电能品质输出均具有重要的影响。以往柴油发电机组的仿真过程中,对柴油机部分的仿真总是处于欠缺或不够精确,基于此,文章引入系统建模与仿真软件AMEsim作为现有机组仿真方法的补充,对某柴油发电机组进行了详细的系统建模与仿真,并分析了机组在负载变化时输出电压、转速等参数的变化特性。结果表明,利用AMEsim软件建立的模型具有较高的仿真精度,可作为柴油发电机组设计与研究的辅助手段。     

基于青年大街站分析浅埋暗挖施工中的若干问题

浅埋暗挖法是地铁隧道施工的主要方法之一。以沈阳地铁一号线青年大街站为研究背景,总结青年大街站的施工技术难点,具有较大的推广应用空间。     

奥迪A6L车TPMS报警灯和燃油表报警灯异常点亮——金奔腾产品新技术、新功能应用大赛获奖文章(三等奖)

故障现象一辆2006款奥迪A6L 3.0轿车在做完维护后,出现仪表上的TPMS报警灯、燃油表报警灯点亮,且燃油表工作失灵的现象。故障诊断接通点火开关,仪表中央显示器TPMS报警灯点亮(图1),燃油表指针往下摆动,紧接着出现燃油表报警灯点亮的现象(图2)。TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即轮胎压力监视系统,如果轮胎压力不正常(与预先设定值不符),会通过4个轮胎上的传感器告知胎压监控ECU,胎压监控ECU再点亮中央显示器TPMS报警灯,通知驾驶人检查轮胎气压。     

黄土公路下伏采空区数值模拟与处置技术研究

为提高采空区治理能力,文章基于有限离散元分析模拟,研究公路下伏采空区地表移动变形规律。依托荣成至乌海高速公路具体工程项目,通过注浆处置模拟与实际工程实施,研究注浆范围、注浆参数对采空区稳定性的加固效果,提出了不同路基下伏采空区注浆处置的评价标准。结果表明：黄土地区填方路基下伏采空区的地表最大移动变形值与填方路基的高度线性相关。对于一般路基,宜取采空区治理后冒落带剪切波速为200 m/s作为注浆处置评价标准;对于高填方路基,宜采取剪切波速为250 m/s作为注浆处置评价标准。     

双碳目标背景下交通运输类新形态教材建设研究——以《汽车运用工程》教材为例

本文探讨了《汽车运用工程》教材在双碳目标下的新形态建设。首先分析了现行教材的内容与问题,随后提出调整方向。策略包括跨学科融合和教学方法创新。评估方法涵盖学生学习效果、教学环境和资源、环保目标达成情况等。定期评估和改进措施也被提及。本文旨在为双碳目标下的交通运输教育提供全面而有针对性的指导,以促进教材更新与教学优化,培养适应可持续发展需求的人才。