首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   69篇
  免费   0篇
公路运输   41篇
综合类   9篇
水路运输   7篇
铁路运输   12篇
  2023年   1篇
  2020年   3篇
  2018年   3篇
  2017年   2篇
  2015年   3篇
  2014年   6篇
  2013年   1篇
  2010年   7篇
  2009年   4篇
  2008年   2篇
  2007年   5篇
  2006年   5篇
  2005年   3篇
  2004年   4篇
  2003年   1篇
  2002年   3篇
  2000年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有69条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
故障现象:一辆2005款上海别克君威2.0轿车,行驶里程3万km。该车因发生车祸而进行了大修,大修后不久,发现打开空调开关后压缩机电磁离合器不吸合,压缩机不工作,冷车起动怠速和加速都良好,但怠速运转时间较长后冷却液温度过高,且加速无力,同时仪表板中的冷却液温度报警灯点亮,冷却液从平衡箱上盖中溢出。  相似文献   
42.
在社会主义计划经济向社会主义市场经济转变的过程中,科技期刊所面临的困境,是前进中暂时的困难。若能进一步提高期刊质量,一刊为主多种经营,注重社会效益,则期刊必然从经济效益中走出困境。针对《铁道劳动安全卫生与环保》杂志,提出多项建议。  相似文献   
43.
一般认为急性氯气中毒或氯气性哮喘患者可有嗜酸粒细胞增多,但其增多与住院日数的关系未见报道。故作者观察急性氯气中毒与氯气性哮喘患者的嗜酸粒细胞变化与住院日数的关系。现将结果报告如下。 1 对象与方法 1.1 观察对象:收集我院71例急性氯气中毒住院患者。取年龄相近的30名健康人作对照组。年龄均在22~50岁,性别分布见表1。  相似文献   
44.
选择不同的基体(LD2,ZL101)和不同的颗粒含量(10%,15%,20%),对铝基复合材料的摩擦磨损性能进行了研究,包括滑动速度、压力、表面温度、基体类型、颗粒含量等对复合材料摩擦系数的影响规律,以及制动压力、基体种类、颗粒含量等对复合材料磨损量的影响规律,积累了非连续增强铝基复合材料摩擦磨损方面的数据,证明了非连续增强铝基复合材料具有高的导热性、高的耐磨性.并介绍了国内外铝基复合材料在汽车工业中的应用前景及其应用实例。  相似文献   
45.
本文以某高速公路特大桥伸缩装置损坏为例,根据伸缩装置的损坏状况,着重分析了伸缩缝损坏原因,并提出安装此类型伸缩缝的注意事项及建议,希望能对此种类型伸缩缝的施工安装有一定借鉴作用,从而保证桥梁伸缩缝的使用耐久性和行驶舒适性。  相似文献   
46.
针对某三柱式门架墩结构,分析三柱式门架墩盖梁与墩柱不同的连接方式对结构受力的影响,并依据多种连接方案的有限元计算结果,总结结构受力特点,探讨并提出在设计中几点建议,供类似工程参考。  相似文献   
47.
主要从型式确定、设计、低温管材选择、涂装、焊接与安装工艺优化等方面对一种新型搁架式速冻设备做了一定研究,并制成样机应用在远洋渔船上。通过实船的密性、通风、冻结能力等效用试验验证了该速冻设备的可靠性和高效性,达到快速冻结和保证鱼品新鲜度的效果。该设备的成功开发有利于提高远洋渔船冷冻系统的技术指标,有利于提高我国远洋渔船装备水平。  相似文献   
48.
岩石边坡生态恢复技术中锚杆受力分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
围绕岩石边坡生态恢复技术,通过对锚杆受力情况的研究分析,确定了在不同岩石类型以及不同坡比的坡面上,其锚杆的最佳锚固深度和最佳锚固间距。并得到如下结论:主次锚杆的锚固深度只受水泥砂浆与岩体的结合强度的影响,不受边坡坡度和高度的限制。  相似文献   
49.
斜交箱梁桥是一种整体式结构形式,受力特征与试验方法不同于正交结构。文中针对某5跨连续斜交箱梁桥工程实例进行静动力特性荷载试验研究,分析斜交箱梁桥在荷载作用下的结构响应,得出试验测点位置、测试截面及车辆荷载的布置方式采用斜向布置具有一定的合理性。  相似文献   
50.
车辆超载、超限运输固然是当前道路运输行业中一个非常突出和严重的问题,但是正确的运输行业管理方针才是道路运输行业全面、健康发展的根本保证。文章以调研的典型情况为例证,以道路运输的基本理论为指导,以发达国家道路运输发展历程为借鉴,论证了公路车辆超载、超限形成的根本原因是运输市场的过度进入。而解决市场过度进入则需要正确的运输行业管理方针。基于我国道路运输行业所处的发展阶段,对道路运输行业进行适度的经济管制应成为今后一个阶段的管理方针。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号