“气浮＋折板式人工湿地”工艺处理地表微污染水源实验研究

该文介绍一项处理地表微污染水源的实验研究。采用“气浮＋折板式人工湿地”工艺处理蓟运河地表微污染水,使其达到《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）的Ⅳ类水质标准,实验规模为50m3／d。结果表明：当PAC加药量为50mg／L时,水力负荷：O．19m3／m2·d;进水COD：50mg／L～100mg／L;进水NH3-N：4-6mg／L;进水TN：5mg／L-12mg／L;进水TP：O．2～0．5mg／L,则出水各水质指标均可达到地表水Ⅳ类标准。其中COD的去除率为65％,BOD的去除率为50％,SS的去除率为100％,TN的去除率为70％,NH3一N的去除率为90％,TP的去除率为65％。     

疏于日常养护易导致车内进水的零部件

大雨过后很多车车内都进水了,相信这些进水车辆的车主很纳闷,我的车没有被淹怎么会进水呢,简直是太奇怪了！其实车内进水的原因不仅仅是直接被水淹造成的,还有一些情况是某些零部件疏于日常养护造成的。那今天我们就和您一起了解一下容易造成车辆进水的零部件。     

在东莞拼出新天地的女台商

广东省的东莞市是台商在大陆最为集中的地区之一。根据东莞方面提供的数据有大约10万的台商在这里创业打拼。而在他们的背後或就在他们当中，有许多出色的台湾女性或是与男人们一起打拼，或是为台商们免除后顾之忧，努力维护好一个个稳定的家庭。东莞市台商投资企业协会妇女联谊会顾问陈妩云女士和经营老妈私房菜的简意玲女士，可以说是其中有代表性的佼佼者。[第一段]     

基于自然轨迹考虑车型的多车道公路交通指标分析

分析了HighD和NGSIM两个开放的自然驾驶数据集中交通流参数(如速度和流量)与安全指标(如车头空距(DHW)、车头时距(THW)和碰撞时间(TTC))的异同.首先针对两个数据集分析了交通状态、不同车道和车辆类型等参数对交通流参数的影响.然后,针对车辆跟驰情况,研究了基于不同车道和不同车型的安全指标分布,探讨了安全指...     

长三角区域绿色公路一体化建设思路探讨

随着长三角区域一体化发展及绿色公路建设指导意见的推进,我国越来越关注公路建设绿色、低碳可持续发展的问题。现剖析了绿色公路的内涵,阐述了国内外在绿色公路建设评价指标体系的研究现状,从全寿命周期的角度出发,结合长三角各省份绿色公路建设特点,研究并提出了绿色设计、绿色建设、运营与养护三个阶段的长三角区域绿色公路一体化建设思路。     

保险公司不负责赔偿第三者经济损失的几种情况

主要有以下几种情况：无驾驶证或驾驶证有效期已满；驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；持未按规定审验的驾驶证以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶车辆；依照法律法规或公安交通管理部门有关规定不允许驾驶机动车的其他情况下驾车；非被保险人允许的驾驶人使用保险车辆；除另有约定外，发生保险事故时保险车辆无公安交通管理部门核发的行驶证和号牌，或未按规定检验或检验不合格。     

外出停车需谨慎

一、高速路上慎停车 在高速路上行驶,因车辆突发故障需要临时停车检修,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上.车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘.     

智能汽车主动避撞工况的高实时预测控制

为满足复杂交通场景下智能汽车轨迹跟踪避撞控制的高实时性要求,该文采用了一种循环模型预测控制算法(RMPC)将在线优化问题转化为循环策略参数的离线求解,并进行了仿真试验。根据车辆主动避撞的约束条件,引入惩罚函数将约束型主动避撞优化控制问题转化为无约束有限时域最优控制问题;进而利用循环函数逼近得到不同预测步长控制问题的最优解;最后将算法部署到原型控制器,结合CarSim平台验证了算法的避撞性能以及在线计算的高效性。结果表明:预测步数从12增加到20步,避撞过程最小车距由0.34 m提升至1.38 m,千次实验碰撞次数由44下降到0;与常用在线优化求解器相比,该算法在预测步数为15时,其计算效率提升超过5.6倍。     

道路工程路基边桩放样方法的改进

为了使技术人员从繁重的测量放样中解放出来 ,本文介绍了道路工程路基边桩放样方法的改进