国际航运市场形势和我国国际航运行业管理设想（上）

一、国际航运市场形势分析 国际航运市场与国内航运市场的最大区别在于国际航运市场是一个开放的系统,其不但与国内经济发展状况有关,而且国际经济、政治、科技、社会发展等外部环境对其的影响也较大。为了做好我国的国际航运管理工作,必须密切注视国际航运市场发展的趋势与动态,把我国的国际航运管理放在国际航运市场的大系统中去进行分析对比,才能找到符合我国国情和航运市场发展需要的管理思路和方法。     

2005:我国水路运输经济形势分析

过去的一年是近年来世界经济、贸易增长最快的一年。据国际货币基金组织推算，2004年全球经济增长率为5．0％，2004午全球贸易量增长达到9．3％，是2000年以来增长最快的一年。特别是我国国民经济持续在高位运行，经济发展态势由趋紧逐步走向健康、稳定的发展轨道，国家宏观调控政策产生明显成效，经济运行开始步入数量型与质量型协调的过程。     

2006年长三角地区港口经济运行情况分析

一、长三角地区经济整体运行状况良好2006年是“十一五”开局之年,我国国民经济继续保持高速增长态势,GDP突破20万亿元大关,达到201440亿元,比上年增长10.5%。上海、浙江、江苏2省1市(以下简称长三角地区)GDP共完成45800亿元,比上年增长逾14%,持续保持高于全国3.5个百分点的增速。其中,上海市GDP实现10296.97亿元,比上年增长12%;浙江省GDP实现15648.93亿元,比上年增长13.6%;江苏省GDP实现21300亿元,比上年增长14.9%,2省1市GDP增幅均高于全国平均水平。     

2003年水运经济形势中期分析

2003年上半年对于水运业来说,突发事件不断发生,各种影响交织错落。国际环境上,在2001年的“9·11”事件后续影响尚未最终消除,美国西部港口工人罢工的余波还在振荡之时,美伊战争打响,美国反恐怖措施从我国港口到美国的集装箱货物要装船前24小时传美国审查提单;国内环境上,长江三峡导流明渠截流之后进一步开始进行135米蓄水,断航长达67天,3月份“非典”(SARS)大范围爆发。这些政治、经济、军事及突发事件对水运经济运行都产生了一定影响。一、2003年上半年水运经济运行情况2003年国民经济开局良好,一季度国内生产总值增幅为9.9%,二季度受…     

我国长三角地区港口经济运行情况2013年回顾及2014年展望

1 2013年世界经济贸易发展概况 2013年,全球工业生产和贸易疲弱,价格水平回落,国际金融市场持续波动,世界经济增速继续小幅回落,发达国家增长动力略有增强,发展中国家困难增多。     

2013年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

1 经济运行保持稳中有进,外贸出口低速增长 据IMF预测,2013年全球GDP增长率可达3.3％,同比提升1个百分点.其中,发达经济体和新兴经济体的GDP增长率将分别达到1.2％和5.3％,预计2013年全球经济复苏道路依旧曲折. 2013年上半年,我国国民经济总体运行平稳,稳中有进,实现GDP总值248 009亿元,按照可比价格计算,同比增长7.6％.其中,第一季度GDP增长7.7％;第二季度GDP增长7.5％,比此前市场预测的7.6％略有下降.长三角地区的上海市、浙江省、江苏省共完成GDP总值54 726.5亿元,同比增长8.8％.其中,上海市GDP值为10 168.52亿元,同比增长7.7％;浙江省GDP值为16 954.00亿元,同比增长8.3％;江苏省GDP值为27 603.98亿元,同比增长9.6％.     

2007年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

今年上半年,长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头,各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好,依然保持较快增长态势,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。     

2009:长三角地区港口经济形势分析及展望

<正>2008年是极不寻常、极不平凡的一年。由美国次贷危机引发的国际金融危机不断扩散和蔓延,世界经济衰退,全球经济贸易受到严重冲击。国内中南部地区遭遇了雨雪冰冻、西部地区发生了地震等重大自然灾害,我国经济增速减缓,外贸顺差减少,外贸出口增幅大幅度下降,运输需求     

建设组合港 服务长三角

长三角地区是我国经济发展水平最高、外向型经济最活跃、城市化程度最大、国际竞争力较强的地区之一。经济的持续高速发展充分证明，长三角地区经济在全国经济发展中正占据越来越重要的地位。2005年长江三角地区内16市国民生产总值3．4万亿元，同比增长13．4％，高于全国9.9％的增速；外贸出口总额2700亿美元，同比增长33．5％，增幅比全国水平高5.1个百分点；贸易顺差457亿美元，占全国贸易顺差总额的44．8％。     

建设组合港 服务长三角

长三角地区是我国经济发展水平最高、外向型经济最活跃、城市化程度最大、国际竞争力较强的地区之一。经济的持续高速发展充分证明,长三角地区经济在全国经济发展中正占据越来越重要的地位。2005年长江三角地区内16市国民生产总值3.4万亿元,同比增长13.4%,高于全国9.9%的增速;外贸出口总额2700亿美元,同比增长33.5%,增幅比全国水平高5.1个百分点;贸易顺差457亿美元,占全国贸易顺差总额的44.8%。占地利之优的长三角港口群,位于长江口及附近沿海地区,通过长江黄金水道和陇海铁路,腹地范围覆盖了全国广大中西部地区,客观上肩负着实施东部率先、…