土地信息管理系统的建设研究

本文阐述了应用工作流技术开发土地信息管理系统若干关键性的技术问题和解决方法,并利用组件式开发方法实现了GIS与OA一体化的土地信息管理系统。     

基于MO的校园地理信息系统的设计与实现

本文在Visual Basic 6．0开发环境下，借助于MapObjects 2．2组件，设计了能有效管理校园空间数据和属性数据的校园地理信息系统，并以某校园为例，进行试验性开发，实现了地图控制、多媒体数据管理和地图查询等主要功能。     

现代港口物流与沧州渤海综合港区的发展定位

<正>传统意义上的港口主要就是用来装卸物货和接送旅客的。其功能属于运输范畴。港口的基本任务就是将抵达港口的货物,通过以迅速、安全、优质、价廉的装卸作业等过程运送出港。然而经过长期的积淀和发展,尤其从上世纪90年代后,港口向第四代发展转型,新一代现代化港口已具有了更为丰富的内涵。     

增压直喷汽油机配气相位确定方法的研究

针对增压直喷汽油机的特点,设计了配气相位的目标要求及确定方法,对常用工况进行了热力学分析,设计了满足目标要求的气门升程曲线,结合怠速稳定性和气门与活塞运动干涉的研究,确定了配气机构安装相位。试验表明,该分析方法在怠速时可实现怠速转速波动率有效下降,且在各转速工况实现VVT相位变化最大,避免气门与活塞的运动干涉。     

基于嵌入式系统的河道航标远程监控研究

介绍基于GPRS网络数据终端的研制过程,对数据传输过程中用到的GPRS网络、PPP协议、PPP拨号脚本作详细说明,在uClinux操作系统的基础上实现了嵌入式终端的拨号接入internet,并根据应用特点提出解决方案,实现了数据的实时传输.     

两舰协同定位误差分析的研究

多平台侦察信息协同定位具有一定的超视距作用,测向交叉定位技术是协同定位使用较广泛的方法。根据两舰在不同基线、不同测向精度对海、空目标探测的误差几何稀释度GDOP(Geometric Dilution of Precision)分布图的仿真进行协同定位误差分析的研究,从而确定定位精度,进行协同定位。     

基于Google Earth的数字正射影像图更新方法研究

研究和分析了利用Google Earth影像作为数据源更新数字正射影像图的可行性、更新条件和更新方法,并以虎石台地区为实验区,对更新方法进行验证。具体研究思路为:对照待更新的数字正射影像图与Google Earth最新影像,发现变化区域,采用局部纠正、局部镶嵌、局部更新的方法,将变化区域影像更新,并根据地面测量数据对更新结果进行了几何精度和影像质量的评定。实验结果表明,更新后的影像图能够满足相应的影像图更新的几何精度要求,影像质量方面也可以满足目视应用的要求。     

船舶电站管理装置的设计

船舶电站管理系统是保证船舶正常航行的重要设备之一,随着船舶自动化要求的日益提高,设计船舶电站的自动化和智能化管理系统成为必然趋势,在实际应用中具有重大现实意义.文中介绍了基于嵌入式的电站管理装置的基本原理和船舶电站基本功能的实现方法.     

矿区土地复垦管理信息系统的建立与研究

本文对利用地理信息系统进行矿区土地复垦的重要性进行了分析,完成了矿区土地复垦管理信息系统的建立目标、系统结构设计和系统功能设计,并选择了适合矿区土地复垦的适宜性评价模型和土地复垦优化模型,最后,利用组件技术进行地理信息系统的开发,建立了矿区土地复垦管理信息系统.实践表明,矿区土地复垦信息系统可以实现对矿山数据的有效管理,通过对各种数据的综合分析以及模型的选择,可以为土地复垦提供必要的基础分析资料,提高土地复垦规划的效率.