对市场细分的思考

每一个企业都在积极地作市场细分，希望开发出一块专有的“丰产地”。然而，在市场细分的时候，常常目迷五色，对一个个细分市场难以取舍，往往取纵队方式齐头并进，以囫囵吞枣的态度，对所有细分市场都虎视眈眈。这就是国内摩企在市场细分上的误区。[编者按]     

建筑工程施工过程中的通病分析与探讨

建筑工程的施工是一项重要的工程,其施工质量的好坏直接影响建筑物抗御灾害的能力。本文结合日常的检查和验收,对建筑施工的若干质量通病进行了分析,并提出了防治措施。     

基于RBAC的TRS访问权限管理的研究及实现

本文针对铁路客票系统对访问控制的要求和应用级安全的需求,详细分析了基于角色的访问控制(RBAC)模型,阐明了RBAC相对于其它访问控制方法的优势,建立了基于RBAC模型的TRS系统访问控制模型,并给出了具体应用.     

发动机双缸缸孔镗削误差分析

为了解决发动机双缸缸孔镗孔尺寸超差问题,对缸孔精镗后的若干零件进行测量,发现缸孔精镗后出现直径尺寸超差现象.为了分析出现尺寸超差的原因,对双缸进行有限元夹紧变形分析,得到缸孔周向各角度径向变形.对主轴近远端径向跳动进行分度测量,得到主轴近远端周向各角度的径向跳动.对缸孔精镗后周向各角度直径与缸孔夹紧变形及主轴径向跳动进行相关性分析,分析得到:缸孔精镗后周向各角度直径与主轴跳动为极强相关,与双缸夹紧变形无关.根据实际生产情况,采取更换电主轴的方法,并对更换后加工的缸孔进行测量,测量结果表明此方法可以有效控制缸孔镗孔尺寸超差现象.     

弯曲河段宽度与航道通航能力关系研究

船舶通过弯曲航道所需航宽的计算对于安全航行具有十分重要的意义。根据叠加原理,分别计算出在无风流情况下过弯道所需航宽、流致漂移量、风致漂移量、偏航量,相互叠加得到有风流情况下船舶通过弯道所需航宽。编制应用软件,对航道通航能力进行预报。     

基于车头时距模型的高速公路出口换道距离研究

高速公路出口的车辆换道行为是产生高速路行车安全问题的重要原因.为研究高速路出口车辆换道的平均距离,选取西安绕城高速未央立交八车道出口的路段拍摄视频,提取车速、车头时距等参数,拟合选取车头时距分布模型,结合间隙接受理论和概率分布模型,建立换道距离计算模型,结果表明:在单车道交通量为650 veh/h至900veh/h的情...     

二○○二Buell的运动战士XB9R

通常很难预测到摩托车制造商将会设计出什么样的新车,当他们出人意料地将外观出众、性能优越的摩托车摆在你面前时,总会令你耳目一新。2002年流行的新车款式比较多,比如雅马哈的XV1700PC Road Star Warrior,哈利的V-Rod巡航摩托车,本田的VTX 1800R,     

国外铁路经营体制变革综述

铁路要走出困境,就要参与竞争,在竞争中确立自己的优势,而不能继续寻求政府的保护伞。不少国家已相继推出自己的改革方案,并付诸实施。日本、英国、德国和阿根廷等国在改革以后,已产生明显的效果。可以这样说,铁路经营体制的改革是各国铁路面临运输市场的激烈竞争所做出的共同反应。