客户关系管理：构建汽车企业竞争力的利器

本文首先介绍了客户关系管理（CRM）的核心思想和主要功能，分析了CRM对提升汽车企业核心竞争力的重要作用。结合我国汽车企业的实际情况，较深入的分析了CRM实施步骤和应注意的几个关键问题。     

发动机在低温条件下的动态起动阻力矩研究

设计了一套试验系统,准确测量出发动机在不同环境温度、不同转速时的动态起动阻力矩,对目前配套的起动机进行了评价,确定出目前系统能够达到的最低起动温度,对满足更低温度条件下的起动要求提出了改进建议。     

高速柴油机正时传动部分的优化研究

本文通过对某柴油机失效分析，设计了正时传动部分的优化方案，提高柴油机的可靠性，并通过了试验验证。     

萨伯排气再循环系统

瑞典萨伯汽车公司已设法通过使用简单但却很别致的萨伯排气再循环系统(SERC)来生产超低排放汽车(ULEV)。 这种萨伯SERC通过收集要排入大气中的废气和将废气存储在专用气袋中的办法来解决汽车冷起动排放的问题。如果催化转化器达到工作温度,废气就被再循环进入发动机。当废气第二次流经催化转化器时,转化器就会充分发挥作用并净化有害物质。对催化转化器来说,根据驾     

津滨轻轨桥梁徐变监测与分析

对津滨轻轨预应力混凝土箱梁的混凝土徐变发展规律进行长期的现场监测。在分析现场观测结果的基础上 ,总结混凝土徐变发展的规律 ,利用理论计算对混凝土徐变系数进行曲线拟合 ,得到比规范中规定的更小的徐变系数 ,并将此徐变系数应用于津滨轻轨其他类型桥梁的徐变预测中     

驾驶室噪声可对消

汽车用4缸发动机产生的较低的噪声频率，可通过特制的柔性发动机支架在很大程度上隔离这些振动，消减噪声，但实际效果并不理想。基于这种原因，德车大众汽车公司在其研究试验的Futura轿车上开始采用电子噪声对消的方法降低噪声。为消除Futura轿车发动机的噪声，他们采用低音来复式扬声器发射一个辅助的声场，其声波具有与汽车噪声相同的频率和振幅，且处于反向。当两声波相遇时，由所谓的破坏性干扰作用，使它n］相互部分地对消。这种装置的工作原理如图所示。在Futura轿车中，装在前排座椅头枕中的两个麦克风记录下汽车噪声，并在数字式…