高速铁路智能交通综合信息系统中关键问题的探讨

阐述了在我国实现铁路智能交通综合信息系统的必然性，提出了铁路智能交通综合信息系统的体系结构，强调了需要发展通信信号系统的关键，并着重分析了通信信号系统急需解决的问题。     

基于Cordova的跨平台智慧出行APP设计与实现

为有效提升区域轨道交通协同运输与服务智能化水平,为公众提供一站式、交互式、个性化、智能化的信息服务,设计并实现一套基于Cordova技术的跨平台智慧出行APP.使用Cordova技术开发跨平台APP,具有功能功能更新迭代快速、开发成本低等优点.经测试,该系统运行良好,能够满足旅客跨制式旅行换乘中出行规划的要求.     

大跨连续刚构抗震设防标准分析

基于合理安全度原则的抗震设防标准决策是桥梁抗震设计成败的关键,现行桥梁抗震设计规范关于抗震设防标准决策描述得比较笼统。本文在比较分析《公路桥梁抗震设计细则》和《城市桥梁抗震设计规范》的基础上,提出了桥梁抗震设防标准决策的实用方法,并结合日本规范分析了180m主跨连续刚构的抗震设防标准。     

基于移动闭塞的ATS列车进路控制模型

在对ATS系统进路控制问题进行分析的基础上,采取故障导向安全的思想,在不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,结合移动闭塞制式下ATS系统进路控制的特点,提出了一种高可靠性的进路控制模型,并对模型的运行机制进行了论述。该模型已在实际系统中得到了应用,并取得了良好的效果。     

城市轨道交通工程无缝线路铺设方法

将轨道铺设方法和长钢轨焊接方法结合在一起,总结了8种适用于城市轨道交通工程无缝线路的铺设方法,介绍了各种方法的优缺点、适用范围。指出结合当地实际条件,选择适用的方法和配套的设备可实现无缝线路的快速铺设。     

某舰艇俱乐部火灾危险性分析及防火设计方案改进

针对某舰艇俱乐部内易燃物品相对较多,防火设计不同于普通舱室的特点,采用FDS软件,建立舱室火灾模型,对舱室火灾进行全尺寸模拟,得出舱室发生火灾时的烟气运动、温度、能见度和气体组分体积分数变化等规律,分析其火灾危险性。通过设定不同的工况条件,对比分析排烟系统和喷淋系统对舰艇俱乐部火灾的灭火降温作用,对防火设计方案提出改进意见。     

船舶柴油机调速器有限转角力矩电机优化控制

本文针对新型的船舶柴油机调速器有限转角力矩电机控制系统优化与稳定性问题,在Matlab/Simulink中基于电枢回路方程与力矩方程搭建有限转角力矩电机动态系统模型.通过数据拟合方法构建电机非线性模型,基于线性控制理论对串级PID控制系统进行稳定性分析,最后使用遗传算法对PID参数进行优化设计.研究成果可为该电机用于柴...     

基于SWOT-AHP分析的广州南沙港区集装箱海铁联运发展策略研究

南沙港铁路的修建将扩大广州南沙港区的直接腹地范围,有利于港口集装箱运输的公转铁,极大缓解现有进出港道路的汽车运输压力。在阐述广州南沙港区现状及发展规划的基础上,运用SWOT分析方法从宏观政策、地理区位、集装箱箱源辐射范围等方面进行优势、劣势、机会和威胁的综合分析并进行量化处理。最后,通过AHP分析方法计算得到最优的策略结果为优势—机会策略,即在南沙港铁路建成之后,南沙港区凭借便捷的海铁联运,在粤港澳大湾区、一带一路倡议等宏观政策的影响下,发挥好自身独特的地理位置的优势,以实现集装箱运量的增长和多方经济效益的最大化。     

人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究

根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料，分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。