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231.
232.
王毅 《综合运输》2007,(12):90-90
  相似文献   
233.
<正>交通工程京津城铁全线铺通。石太铁路客运专线太行山隧道贯通。浙江钱江铁路三桥正式开工。新建韩家岭至原平、准格尔至朔州铁路在山西朔州开工。五纵七横国道主干线贯通。  相似文献   
234.
张菁  王毅 《综合运输》2005,(12):81-85
“浏阳河,弯过了几道弯,几十里水路到湘江”——这首在大江南北广为传唱的优美旋律,让人们对湖南这个“南国水乡”有了美好的印象。湖南省地处长江中游南岸,是我国内河航运最为发达的地区之一,水资源十分丰富。打开湖南地图可以看到,湖南内河航运呈“9”字形,“9”字“头部”代表洞庭湖及其周边的岳阳、长沙、益阳、常德四市,而“9”的“尾巴”则代表湘江流域的湘潭、株洲、衡阳、永州、郴州五市。这是湖南经济的重心和优势所在,许多城市都是依水而生,因水而兴,长沙港就是全国内河23个主枢纽港之一。从前,长沙一直没有千吨级泊位。而现在,一…  相似文献   
235.
针对传统安时积分SOC估算法将电池容量视为定值而带来的误差,提出了带容量修正的安时积分法,它通过开路电压法确定电池组SOC初始值,再由电池组充放电试验得到不同倍率、库伦效率、温度等对电池容量的修正因子。仿真与试验结果表明,经改进的安时积分法可有效消除各种误差,估算结果精度较高,可用于SOC的实时估算或作为评价其它SOC估算策略的基准。  相似文献   
236.
张菁  王毅 《综合运输》2006,(3):78-84
姚明德,辽宁人,生于1943年1月。1967年毕业于大连理工大学水利工程系。1974~1985年先后任交通部第一航务工程局政治部秘书、党委办公室副主任、党委副书记、书记;1985年任交通部政治部副主任,1989年任交通部人事劳动司司长,1994年任交通部办公厅主任,2003年任中国道路运输协会会长。  相似文献   
237.
<正>在经济全球化趋势更加明显的今天,我国与世界各国的经济合作和贸易往来日益频繁,沿海港口发展成为我国经济社会发展的晴雨表。十七大提出建设资源节约型和环境友好型社会,在科学发展观精神的指引下,未来我国港口发展的态势将会怎样?面临资源和环境的双重压力,港口发展如何应对新形势的变化?带着这些问题,本刊记者3月初在北京专访了交通部总工程师蒋千女士。  相似文献   
238.
王毅 《综合运输》2007,(7):96-96
<正>·交通工程·▲全长942.206公里的太(原)中(卫)银(川)铁路全线开工建设。▲昌(南昌)九(江)城际铁路以及南昌枢纽西环线工程正式开工。  相似文献   
239.
分析西安地区湿陷性黄土的特性,对建筑物的危害及挤密柱的作用机理。  相似文献   
240.
结合工程实例系统论证了夯扩碎石桩在沿湖临空面深厚层软土地基上处理高填方城市主干路已滑坡段的方案布置。为了满足边坡稳定及沉降要求,论证比选了抗滑桩、强夯置换墩和夯扩碎石桩三者之间在工程上的优劣性,采用了夯扩碎石桩复合地基。通过荷载试验及位移观测等成果分析,复合地基满足工程抗滑稳定要求。  相似文献   
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