首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   287篇
  免费   14篇
公路运输   129篇
综合类   50篇
水路运输   42篇
铁路运输   66篇
综合运输   14篇
  2024年   5篇
  2023年   17篇
  2022年   17篇
  2021年   16篇
  2020年   16篇
  2019年   20篇
  2018年   19篇
  2017年   2篇
  2016年   4篇
  2015年   9篇
  2014年   19篇
  2013年   19篇
  2012年   15篇
  2011年   18篇
  2010年   9篇
  2009年   22篇
  2008年   18篇
  2007年   14篇
  2006年   12篇
  2005年   6篇
  2004年   7篇
  2003年   4篇
  2002年   2篇
  2001年   6篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1997年   1篇
排序方式: 共有301条查询结果,搜索用时 31 毫秒
241.
水利工程中的安全隐患检测是一项难题,传统的检测方法主要借助探地雷达进行影像识别,然而传统方法受到影像采集条件的影响会有一定的局限性。文中通过补偿隐患区域影像像素差异,使得转化后的差异信号强度增强,从而提高了隐患识别的准确性,具有重要的生产实际意义。  相似文献   
242.
北盘江大桥锚碇结构应力分析及试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合大体积混凝土的特殊性 ,利用大型有限元计算软件ANSYS建立北盘江特大桥锚碇结构模型并对其进行应力分析 ,阐述该悬索桥锚碇结构内部应力分布特点 ;在此基础上对该桥锚碇整体结构可靠性进行试验研究  相似文献   
243.
新旧桥梁的连接设计是加宽桥梁设计的关键.以一座采用刚性湿接缝连接加宽的20m简支空心板桥为例,分析了加宽前后桥梁的荷载横向分布特性.利用数值分析方法,基于不同湿接缝厚度对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算,探讨了湿接缝的刚度对新旧空心板梁横向分布系数的影响.计算结果表明增大湿接缝的刚度可提高新旧桥梁的整体工作能力,有效降低旧梁横向分布系数.但湿接缝的刚度提高到一定程度后,旧梁横向分布系数的变化减慢,部分梁横向分布系数开始增大.建议在加宽桥梁新旧桥梁的连接设计时,应根据分析结果采用合适的湿接缝厚度.  相似文献   
244.
单峰  朱俊虎  王浩 《汽车技术》2013,(1):20-22,26
针对某载货汽车车架的静动态特性,进行了优化设计。在建立有限元模型的基础上,取弯曲应力灵敏度与质量灵敏度比值绝对值较大的横梁和纵梁板厚度为设计变量,采取灵敏度分析方法对车架结构进行了轻量化优化设计。优化结果表明,基于灵敏度分析的优化方法可行,在提高性能的同时减轻了车架质量。  相似文献   
245.
故障现象一辆2006款桑塔纳2000轿车(装备BSA发动机),累计行驶里程约为9万多km,出现发动机无法起动着机的现象。检查分析经过了解得知,该车因发动机无法起动而被施救车辆拖过来维修的,当时进行了初步检查,发现点火系统不点火,原以为是点火模块故障,但将其更换后,发动机依旧无法起动着机,随后又换了火花塞、高压线、曲轴位置传感器等,但仍无任何效果。  相似文献   
246.
通过对石家庄铁路枢纽现状的分析,结合京广、太青客运专线的引入,论证客运系统的总体规划和相应的各站布局方案.  相似文献   
247.
随着我国高速公路建设的飞速发展,给环境带来的负面效应,已成为我国今后高速公路建设中需要解决的重要问题,高速公路景观建设尤为必要。针对高速公路景观的特点,在保证交通安全的前提下,应本着以人为本、因地制宜、和谐统一的原则,实现高速公路建设的可持续发展。  相似文献   
248.
厦门艾维思特是一家专注于道路运输行业的咨询公司,该公司的专家认为,道路客运企业未来将面临四大趋势:整合、扩张、转型升级、品牌化经营. 30年改革开放的历程,中国的经济发生了翻天覆地的变化,企业的竞争环境也发生着巨大的变化.  相似文献   
249.
本文详细研究了我国道路交叉口交通事故多发、易发的原因,结合国内外道路交叉口交通安全研究现状,综合考虑我国道路交叉口的实际情况,从管理措施、交通工程改善和视觉改善方面提出了一些预防道路交叉口交通事故的经济快速、行之有效的措施。  相似文献   
250.
边坡稳定性问题是土木工程建设中十分重要的问题,系统分析了边坡失稳的外部和内部因素后,主要介绍了影响边坡稳定性的因素,对目前边坡工程中常用的一些稳定性分析方法进行了系统的总结,对它们各自的主要原理、特点及其优缺点进行了阐述,为实际工程的边坡稳定性计算提供了指导意义,为边破治理提供依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号