准确把握新形势推进海事科学发展

党的“十八大”报告把建设海洋强国作为国家发展战略,这是全体炎黄子孙的时代诉求,也是中国历史的必然进程。中国是一个濒海大国,海洋面积达300万平方公里,当前,我国海洋安全面临着前所未有的严峻威胁与挑战。以党的报告形式对国家海洋发展战略作系统性阐述,这为出台国家海洋发展战略指明了方向。     

浅谈VTS概念的完善与发展

本文从广义的角度，分三部分即VTS雏形、现代VTS和未来的VTS探讨了VTS概念形成和发展的过程，并通过1997年《VTS指南》的变化着重对VTS概念发展的主要阶段进行了剖析，力图使VTS的概念更清晰，对VTS的理解更准确。     

海运可持续发展的推动力--高素质海员

世界经济的快速增长和国际贸易量的剧增为海运业带来了不可多得的历史机遇,海运以其高效、安全、环保的大宗远程运输方式,承担了全球90％以上的国际贸易运输量,成为世界上第一大全球性产业,对国际贸易发挥着前所未有的重要作用,正如国际海事组织秘书长曾对海运的描述:“我们今天生活在一个全球经济支持的全球社会中,若没有船舶和海运,这个经济就无法运作。”海运业为世界各国的经济繁荣作出了极其重要的贡献。人们关注的目光自然聚集到那些作出特殊贡献的群体——海员!正是通过这些来自世界各地海员的贡     

澜沧江一湄公河航运发展的思考——访云南省航务管理局、澜沧江海事局党委书记傅志明

2011年湄公河“10·5”事件的发生，使社会对这条黄金水道今后的走向、发展再一次汇聚了目光。本刊记者就对澜沧江-湄公河国际航运发展问题专访了访云南省航务管理局、澜沧江海事局党委书记傅志明，请他就如何采取积极的应对和防范措施，保证澜沧江-湄公河国际航运健康安全有序的发展谈谈自己的看法。     

澜沧江-湄公河:建设国际航运"大通道"

澜沧江-湄公河被称为“东方多瑙河”,是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,发源于中国的音藏高原,穿越云南省的7个州市,在西双版纳州中、老、缅边境244号界碑处出境后称湄公河,流经老挝、缅甸、泰国、柬埔、越南 5国,于越南胡志明市附近注入太平洋,河流全长4880公     

海事：站在防抗“桑美”的最前沿

8月10日1725时，超强台风“桑美”（Saomai）在浙江省苍南县马站镇附近登陆，近中心最大风速758米／秒，风力17级，中心气压920hpa．其速度快、强度大，给我国浙江、福建等沿海海域及内陆安全生产和交通运输造成严重影响。然而，在交通部党组、交通部海事局和地方政府的领导下，海事部门上下齐心协力．严格落实防台预案以及防抗台风的各项措施，有效控制了交通运输船舶发生的各起险情，将人命和财产损失降到最低程度。     

老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行

老铁山水道船舶定线制和报告制宣贯会5月30日在大连举行。中国海事局常务副局长刘功臣、大连市副市长何建中出席会议并作重要讲话。自2006年6月1日起,老铁山水道船舶定线制和报告制正式施行。老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行@王敬东 @许艳     

风雨十载共同走过的日子

不知不觉间,已在<中国海事>走过了十个春秋. 2001年3月19日,对于我来说,是一个至今都记忆犹新的日子,那天的清晨,我刚从大连、烟台等地航标作业返航,脱去满是油污的工作服,走进办医街港监那座老办公楼,来到了海事编辑部,成为了一名编辑记者.     

繁荣创新促进航运发展建言献策传递人民心声--访全国政协委员刘德洪

全国政协委员刘德洪在全国政协十届四次会议上提交了五项提案，主要涉及航运发展、水上安全、防止水域污染等方面，引起广泛关注。日前，本刊记者就提案的相关内容采访了刘德洪委员。[编者按]     

安全渡运以人为本 渡运研究纵深一线——首届渡运安全高层论坛在南通召开

渡运在水运交通中具有特殊的重要意义,渡运安全关系到千家万户。近期,根据全国渡口渡船专项整治活动领导小组办公室的统一部署,各地区对本辖区渡口渡船状况进行了调查摸底。目前,除北京市没有渡运外,全国大陆其它30个省(自治区、直辖市)共有渡口2.09万道、渡船2.9万艘;每年通过