水上应急处置大扫描

水上突发事件应急处置是国家应急救援体系的重要组成部分，交通部十分重视。部党组要求不断提高应对各类水上突发事件的反应能力和处置水平，做到“关键时刻发挥关键作用”。交通部海事局常务副局长刘功臣在2006年交通部直属海事系统工作会议上提出确保“十一五”末水上交通安全监管指标达到中等发达国家水平。其中将应急指标确定为，海上人命救助成功率大于93％；距岸50海里内重要海域应急到达时间不超过150分钟，     

点亮航标指引航程--回眸中国海事航标几十年发展历程

航标是为海上船舶安全、便利地航行提供各类安全信息服务的设施或系统,是航海安全保障体系的重要组成部分,是维持水上交通运输畅通、保障船舶安全、经济航行的重要设施,对发展水上交通运输、海洋开发、渔业捕捞、国防建设和维护国家主权均起着重要的作用。“     

肩负使命履职责严把辖区安全关--访全国海事系统行政执法十大标兵之一马军

人物：马军．现任上海海事局是淞海事处处长（原是泾海事处处长），全国海事系统行政执法十大标兵之一，前不久受到交通都张春贤部长、徐祖远副部长的亲切接见。曾带领海事处的同志们处理多起水上交通、污染事故，并采取有力措施改善了其辖区内船舶管理状况，为促进地方经济发展．保证上海市民用水用电的安全做出了积极贡献。     

切实落实安全责任全面加强安全生产--部分大型交通企业负责人畅谈安全管理

7月29日．在2005年全国大型交通企业安全工作会议上，交通部副部长徐祖远指出，安全生产工作是一项长期而艰巨的任务．我国目前安全生产形势总体上表现为好的发展趋势与依然严峻的现状并存，基本形势是“总体稳定、趋于好转，局部严峻、任重道远”，各单位要采取一切办法．把安全工作切实做好。会议期间，部分单位交流了对安全管理的一些成功经验和作法，值得参考和借鉴。[编者按]     

托起“双中心” 融入新滨海——天津海事局服务城市发展纪实

看21世纪的天津滨海,北方国际航运中心和国际物流中心两大战略目标的确立,将其带入飞跃式发展的新时空。作为＂双中心＂的支撑,港口及航运发展至关重要,海事部门也面临前所未有的机遇与挑战,海事科学监管与服务不断被赋予新内涵。因此跟上滨海新区的腾飞步伐,服务北方国际航运中心和国际物流中心建设,全力保障滨海新区龙头带动作用,这成...     

高科技造就"火眼金睛"-VTS在海事调查取证中的作用

当船舶被卷入碰撞案件中,海事部门以及代表船舶所有人及其保险人的律师将会搜集判明责任、对损害提起索赔或进行抗辩所必须的证据.所得证据直接决定最后对损害赔偿的判定,因而,通过海事调查所取得证据的可靠性、真实性是至关重要的.     

窑洞中开启一扇向海的窗——天津海事局搭建平台促进老区农民转产就业

日前,陕西省延安市政府为19名首批赴天津进行普通海员短期培训的学员举行欢送仪式,由天津海事局、延安市政府牵头主办,天津老促会、延安老促会协调、辅助,天津老促会理事会员单位——天津亿兆缘诚国际船舶管理有限公司具体承办实施的“推进西部海员发展,促进农民转产就业”工作正式拉开序幕。     

海运减排路在何方

全球瞩目的哥本哈根气候变化大会虽未就后京都时代温室气体减排达成具有法律约束力的协议,但是积极应对气候变化已成为世界各国的共同愿望。海运业的二氧化碳排放量约占全球总排放量的3．3％,绿色航运已势在必行。海运减排路在何方？低碳经济影响几何？中国航运业面对国际金融危机的同时,又将直面低碳风暴的严峻挑战。     

加强污染源的风险评估

"7·16"事故的海上清污工作取得了决定性的胜利,但此次事故带来的经验和教训值得人们认真地反思。本刊记者专访了此次清污效果评估组组长,大连海事大学船舶安全与污染控制研究所所长、博士生导师吴宛青教授。     

污流浊浪展英姿忘我抗险铸海魂——记奋战在“7·16”事故清污一线的海事人

2010年7月16日,大连新港原油储备库输油管道爆炸起火,部分原油沿入海管线流入海中,造成大连附近海域大面积污染,海上清污工作迫在眉睫。