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2月27日,交通部海事局党委书记梁晓安在天生桥库区视察水上安全管理情况,提出海事要在库区落实“全国海事一家人、水上监管一盘棋、行政执法一面旗”理念,围绕当地经济发展和群众安全便捷出行做好水上监管工作。 相似文献
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三月的北京春意盎然,第十一届全国人民代表大会和全国政协会议隆重召开。作为全国政协委员,交通部海事局常务副局长刘功臣向会议提交了加强溢油应急体系建设、金沙江水电开发需进一步兼顾流域经济发展、保障交通基础设施建设用地需求三个提案。提案件件关注民生民情,反映社情民意,引起了媒体的广泛关注。为此,本刊记者就提案内容专程采访了刘功臣委员。 相似文献
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当2008年的新年钟声敲响之时,2007年所有的一切都已成为过去。回顾一年来的海事工作,发布《船员条例》、开展专项整治、举行应急演习、推进船员发展、召开海事论坛、提升海事地位……有太多的亮点值得回味。岁末年终,盘点2007年海事工作的十大亮点。既是为了铭刻走过的风雨历程,更是为了成就明天的辉煌事业。 相似文献
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受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。 相似文献
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船舶在世界范围内的流动性,决定了区域性合作开展港口国监督是打击低标准船舶营运最有效的途径。我国从1986年开始实施港口国监督以来,目前已授权48个对外开放港口开展港口国监督业务并取得了积极成效。截至2008年底,中国船旗已连续8年被东京备忘录组织评估为“白名单”成员,连续9年被巴黎备忘录组织评估为“白名单”成员,连续6年获得美国海岸警卫队“优质船旗国”称号。 相似文献
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随着人类对海洋开发力度加大,海上船舶溢油风险日益加剧。“让海洋更清洁”,海事系统一直在用行动实践着庄严承诺。而在应对秦皇岛、北戴河等环境敏感水域及渤海湾的船舶溢油应急工作中,秦皇岛海上溢油应急处理中心发挥了重要作用。在“6·5”世界环境日到来之际,本刊记者对该中心进行了走访。 相似文献