构筑水上抢险救灾的“生命通道”—海事系统抗震救灾纪实

四川汶川大地震，给人民生命财产安全造成了前所未有的巨大伤痛!面对突如其来的灾难，海事人按照党中央、国务院和交通运输部党组的部署和要求，全国海事一家人，抗震保通一条心，全面展开了一场生命的大营救。打通了前往地震中心汶川映秀镇的水路救灾“生命线”；奋战在最前线抢救伤员、转移受灾群众，运送救灾物资；开辟抗震救灾物资运输“绿色通道”……构筑了一条水上抢险救灾的“生命通道”。     

多方搭桥西部学子步入航海殿堂——西部首家海员培养基地落户延安职业技术学院

6月26日，延安市政府举行海员培养基地建设新闻发布会暨捐赠签约仪式，今年延安职业技术学院将迎来航海类专业的第一批学生。这标志着西部内陆地区首家海员培养基地正式落成，西部航海事业将揭开崭新的一页，西部地区的莘莘学子将从这里走向蓝色的大海，走向蓝色的未来。     

天津举办首次船舶港口保安联合演习

6月13日，天津举办有史以来第一次船舶港口保安联合演习。演习模拟真实场景：天津海事局值班室突然接报，停泊在天津港南疆石化码头4号泊位的“淮河”轮机舱内藏有可疑人员，可能劫持船舶，进行恐怖活动。情况紧急，一旦恐阵分子在船上藏匿炸药蓄意破坏，     

长风破浪会有时 直挂云帆济沧海——海峡两岸海上直航（天津港）首航仪式隆重举行

2008年12月15日1100时,随着响亮的汽笛长鸣声,担任海峡两岸海上直航（天津港）首航任务的万吨巨轮“新烟台”轮,在海巡艇的护卫下,缓缓驶离了天津东疆保税港区太平洋国际集装箱码头,启程直航台湾基隆港。数十载的期待,几代人的努力,今朝终于结出了硕果。海峡两岸“三通”迈出了历史性的步伐,两岸同胞翘首期盼近30年的美好梦想在这一刻成真。     

推进节能减排 发展绿色航运——全国交通运输行业节能减排工作视频会议在京召开

交通运输行业到2010年和2020年节能减排的主要目标，与2005年相比，营运船舶单位运输量能耗要分别下降10%和20%，其中，海运船舶下降11%和20%，内河船舶下降8%和20%，港口生产单位吞吐量综合能耗下降5%和10%。     

2007年中国海事十大亮点

当2008年的新年钟声敲响之时,2007年所有的一切都已成为过去。回顾一年来的海事工作,发布《船员条例》、开展专项整治、举行应急演习、推进船员发展、召开海事论坛、提升海事地位……有太多的亮点值得回味。岁末年终,盘点2007年海事工作的十大亮点,既是为了铭刻走过的风雨历程,更是为了成就明天的辉煌事业。     

天津港25万吨级航道竣工

2007年12月21日,天津港25万吨级航道竣工仪式在天津开发区举行。交通部副部长徐祖远、天津市常务副市长黄兴国、交通部海事局常务副局长刘功臣等领导出席了竣工仪式。至此,     

中国海事局开展2008年浙江海区巡航行动

6月29日至7月3日，中国海事局组织开展2008年浙江海区巡航行动，巡查了宁波一舟山核心港区、温州状元岙等港区及进出航道，东海油气田、洋小猫采砂区等水上水下施工作业区等重点水域。此次巡航充分发挥“海巡31”轮的海区巡航能力，实现了海事管理从港区、内海向外海延伸。     

科学创新促进海事工作全面快速协调发展——2006年全国海事工作会议在河北廊坊召开

9月21日至22日,2006年全国海事工作会议在河北廊坊召开.交通部部长李盛霖、副部长徐祖远、交通部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安等领导出席会议并作重要讲话.会议回顾总结了去年全国海事工作会议以来的工作情况,认真分析当前海事工作中存在的主要问题,持续深化＂全国海事一家人,水上监管一盘棋＂理念,按照交通部党组建设创新型交通行业的战略决策,研究部署了下一阶段全国海事工作.国务院有关部委、交通部有关司局、各直属和地方海事局的领导参加了此次会议.     

船畅其流路尽其能--老铁山水道6月1日起实施船舶定线制和船舶报告制

《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》(以下简称《两制》)于2006年6月1日起正式实施,由黄海进入渤海湾的船舶,走西行船舶通航分道;反之,走东行船舶通航分道《。两制》的实施,将最大程度地降低船舶对遇和交叉相遇的机率,使老铁山水道的通航条件得到根本改善,从而