柴油—生物柴油—乙醇发动机烟度与微粒排放特性研究

通过发动机台架试验,研究了燃用柴油—生物柴油—乙醇混合燃料(BE-D)、柴油时的烟度和微粒的排放规律。结果表明:BE-D燃料相比柴油自由加速烟度低18%,中高转速全负荷下的排气烟度低36%~56%;BE-D燃料相比柴油的微粒排放在中高转速、大负荷下低43%~58%,但低速下由于有机碳氢微粒的排放量增加,BE-D燃料的排气微粒浓度较柴油高。     

模拟混凝土孔隙液中碳素钢筋与不锈钢筋耐蚀性试验研究

针对海洋环境中普通钢筋混凝土结构的易锈蚀和耐久性退化问题,文章利用pH为12.6的碱溶液和氯离子溶液模拟氯盐污染的无碳化普通混凝土孔隙液,测试分析模拟液中HRB400碳素钢筋、奥氏体316不锈钢钢筋、双相型2205不锈钢钢筋、双相型2506不锈钢钢筋的电化学指标变化规律,并综合极化电阻和腐蚀电流的突变规律得到钢筋点蚀时的临界氯离子浓度,为不锈钢筋的工程应用提供科学依据。研究结果表明:双相型2506不锈钢钝化膜形成情况优于奥氏体316不锈钢、优于双相型2205不锈钢、更优于HRB400碳素钢;发生点蚀时2506双相型不锈钢的临界氯离子浓度为2.0~3.5 M,奥氏体316不锈钢的临界氯离子浓度为1.5~2.0 M,双相型2205不锈钢的临界氯离子浓度为0~0.05 M,碳钢HRB400的临界氯离子浓度为0.01~0.02 M。双相型2506不锈钢和奥氏体316不锈钢更为适用于严酷海洋环境下的混凝土基础设施建设。     

道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用

介绍了集中常见道路病害,然后指出了几种处理病害的技术手段,最后,提出了解决路面病害问题的具体方法,为能能够提供一定的参考价值,最终使得道桥使用寿命有所提高,进而促进城市交通的发展。     

加强施工企业成本管理的思路

在市场竞争日益激烈的情况下，施工企业只有在积极扩大经营规模的基础上，狠抓成本管理工作，才能保持企业的持续稳定发展。此文从投标到项目的经济管理，分析论述了成本控制的方法。     

新型ZVZCS大功率开关电源

介绍开关电源中的软开关技术，参数设计及移频设备用开关电源的特点。     

铁路客车用塑料贴面板开裂问题的原因及解决措施

随着我国铁路客车事业的快速发展,客车内部旅客界面装饰档次也越来越高.目前,内部装饰用的塑料贴面板(欧洲标准EN 438-1<热固树脂-高压装饰层压板(HPL)>中定义为高压装饰层压板)已被广泛应用.     

高速铁路路基基底应力计算方法研究

介绍了高速铁路路基基底自重应力的三种计算方法,即弹性土堤法、比例荷载法、均布荷栽法.通过对不同坡度及不同高宽比断面的基底应力分析对比,探讨了影响基底应力大小及分布形式的因素,并以五个高速铁路路基典型工点实测值为基准对这三种方法的计算结果进行了分析对比,提出了上述三种计算方法的使用范围,并对均布荷载法的计算公式进行了修正.     

既有桥梁承载力评估方法研究

总结了目前针对既有桥梁承载力进行评估的各种方法及优缺点，认为其中以可靠度理论为基础的评估方法能考虑到实际荷载和抗力的各种不定性，可以更为科学和客观地对既有桥梁的承载能力及剩余使用寿命进行评估。     

牺牲前,为了工作他两次推迟婚期

<正>逝者:陈云,男,汉族,1987年1 1月出生,甘肃武威人,生前是甘肃省公安厅交警总队高速公路第二支队绣花庙大队民警,三级警司警衔。陈云的入党申请已得到绣花庙大队党支部的批准,被作为入党积极分子培养并推荐至上级党组织。2013年,陈云荣获省公安厅"优秀公务员"荣誉称号。2015年2月21日,陈云在执行任务时被一辆小轿车撞击牺牲,年仅28岁。