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焊接缺陷对疲劳强度的影响及缺陷容限标准的建立 总被引:4,自引:0,他引:4
针对焊接转向架构架中出现的焊接缺陷,阐述了这些缺陷对焊接结构疲劳强度的影响;提出了以疲劳强度为依据的焊接缺陷容限标准的制定方法;并根据国际焊接学会推荐的标准,初步探讨了209型焊构架的缺陷容限尺度。 相似文献
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以用于160km.h-1提速货车的国产化Y25型转向架焊接构架为研究对象,依据UIC 510-3标准设计运营载荷,采用通用有限元软件ANSYS分析得出在焊接构架的侧梁鱼腹形板与轴箱导框焊接处、心盘焊缝处以及侧梁单腹板与横梁焊接处的应力较大,为疲劳薄弱区域;对于应力幅值最大的侧梁单腹板与横梁焊接处的非闭合环向角焊缝,运用子模型技术以及热点应力法得出其安全系数为1.02,焊接构架的疲劳寿命为3.33×107次,而且其疲劳强度满足UIC 510-3标准的要求,这与运用Goodman疲劳极限图校核的结果一致。研究还表明,采用热点应力法进行寿命估算时有较好的精度。 相似文献
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列车司机室热舒适性是司机室环境设计中的一项重要指标。列车司机室结构十分复杂,如若司机室空调系统气流组织不合理,会造成司机室内局部温度过高或过低,或在某些区域气流速度太快,而在另一些区域出现气流死角,不符合人体对热的体觉特征,对司机的身体健康造成影响,从而影响其工作状态与操作反应。舒适的热环境可有效保证司机良好的工作状态,从而提高列车运行的安全性。文章利用Airpark三维软件对时速160 km动车组司机室内夏季和冬季极端工况下的热环境进行仿真计算,根据仿真结果对司机室内的热舒适性进行评估。 相似文献
96.
计算机应用软件重要的一个环节就是输出,而输出中各种复杂的报表又是最重要的,水晶报表的应用为制作复杂的报表提供了很好的平台。它使用方便,可以和各种开发语言结合使用。 相似文献
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98.
道路的环境景观评价分析 总被引:11,自引:0,他引:11
王红 《重庆交通学院学报》1996,15(3):55-58,64
道路的环境景观敏感度是道路周围环境景观被人们注意到的程序量度。针对目前道路的环境景观评价缺乏统一的客观定量标准定现实,本文提出以道路的环境景观的敏感度评价作为道路环境景观评价和设计的基本依据之一,对道路的环境景观敏感度评价原理与方法进行分析并构造出相关的数学模型。 相似文献
99.
100.
欠发达地区铁路沿线站区红十字卫生管理是为了改善沿线无医疗卫生单位站区职工缺医少药,就医不便而深入职工中,动员社会力量参与的卫生工作,是疾病预防控制工作的重要补充。为更好地提升铁路疾控部门对沿线站区的卫生服务质量,应注重红十字卫生管理的规范化。应考虑以下方面:(1)定位要明确。(2)目的和责任要清楚。(3)方法与内容要逐渐完善。(4)质量要求要切合实际。(5)考核制度要规范化。 相似文献