关于结构的可加性扰动的鲁棒极点配置

讨论了ＳＩＭＯ系统和ＭＩＳＯ系统在结构的中加性扰动下实现鲁棒的任意极点配置的充分必要条件,得出了有可能实现鲁棒任意极点配置时控制的阶次。并通过引入循环矩阵的方法将上述结果推广到ＭＭＯ系统,得到了线性多变量系统在结构的可加性扰动下实现鲁棒的任意极点配置的条件。     

基于四象限斩波器的混合磁悬浮系统设计

针对单一的电磁吸力型磁悬浮系统能耗大,悬浮气隙小的问题,提出采用能耗小,可实现大气隙悬浮的永久磁铁和常导线圈构成的混合式磁悬浮系统的方案。阐述了能满足混合磁悬浮系统负向电流需要的H型四象限斩波器的原理,介绍了基于DSP和CPLD的保护电路和控制器。试验表明,混合磁悬浮系统悬浮过程中和负重变化时都能很快达到稳定悬浮,悬浮气隙可达到20-30mm,并且负载电流小。     

基于造船总装生产线的船厂生产计划与控制分析

根据集成制造的原理,论述了基于造船总装生产线的船厂生产计划、作业控制方式,提出了PERT、MRPⅡ、JIT三者集成的思路和方式;首次阐明了“集成中间产品”、“中间产品组”、“中间产品包”的含义和它们之间的关系,及其在造船总装生产线生产线组织中的作用。     

车来船往 物畅其流——记中远集运上海通用物流项目

2000年11月中旬的一个阴雨天,上海浦东,上海通用汽车公司厂区内。行色匆匆的记者忽觉眼前一亮,一道蓝光一闪而过。只见蒙蒙细雨中,一辆轻巧流畅的海蓝色轿车悠然驶过,无声地隐匿在路的尽头。这就是“赛欧”(英文名SAIL),上海通用汽车公司在2000年12月底下线的新款紧凑型别克轿车,基本型定价仅为10万元。 能把如此赏心悦目、价位适中的一款别克开回家,对中国广大工薪阶层来讲,无疑是件令人心动的事。然而,就在把轿车接回家的时候,你是否意识到,你已经完     

石破天惊 春风化雨——中国石油化工股份有限公司重组改制侧记

改革开放20多年来,国有企业改革经历了放权让利、承包制、利改税、建立现代企业制度等漫长历程,取得了巨大的成绩,也积累了丰富的经验。然而,大型国有企业大多数都有十几年甚至几十年的发展历史,在从计划经济体制向市场经济体制转轨的过程中,一些深层次矛盾和问题逐步显现出来。要解决这些矛盾和问题,就必须按照市场经济和现代企业制度的要求,实施大规模的重组改制。中国石油化工股份有限公司(简称中国石化,英文缩写Sinopec Corp.)作为国家大型企业改革的典范,其重组改制过程可以说是大刀阔斧,石破天惊。改革是痛苦而艰难的,但改革为企业本身乃至整个国家带来的却是春风化雨般的深层滋润和长远利益。本文纵观了中国石化重组改制的全过程,或许可以从中得到启示和借鉴。     

减压水池半浸桨空化水动力性能试验技术研究

本文介绍了对两个不同剖面形状的库存桨进行常压情况下,四次重复性试验及经激光传输系统试验和改变不同浸深比试验的情况。减压情况下,通过既改变空泡数又改变浸深比的多方案螺旋桨水动力性能试验来建立和完善半浸桨空化性能试验技术。试验研究证明,减压拖曳水池及其测力系统,信号传输系统和减压设备是能够完成普通桨和半浸桨空化与非空化水动力性能的敞水试验。     

长大隧道火灾危害及疏散通道设置方式分析

长大隧道火灾工况下人员的安全疏散已成为工程设计的重要课题。介绍了长大隧道发生火灾的危害性及设置安全疏散通道的必要性;对目前国内外长大隧道疏散救援通道的设置情况进行了总结,并对不同的安全疏散方式进行了分析。     

钢筋分项工程的质量控制要点及方法

钢筋分项工程是结构安全的主要分项工程,对整个工程来说钢筋分项工程是重中之重.作为一名公路工程建设者,钢筋分项工程的质量则是监理工作的重点之一.文章专门阐述了钢筋分项工程的质量控制的一些要点及方法,以与同行共同切磋. 工程的结构安全是保障人民生命财产的根本,而钢筋分项工程是工程结构中的重中之重.因此作为工程现场的质量检查员,对钢筋分项工程的质量控制是质检员工作的重点之一. 原材料的控制 为防止钢筋表面锈蚀,钢筋原材料应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥:钢筋不得堆放在地面上,必须用混凝土墩、砖或垫木垫起,使离地面200mm以上;库存期限不得过长,原则上先进库的先使用.工地临时保管钢筋原料时,应选择地势较高、地面干燥的露天场地;根据天气情况,必要时加盖苫布;场地四周要有排水措施;堆放期尽量缩短.     

科技铸剑 中远物流“大件货物滚装上下船辅助决策系统”成功通过技术鉴定

2月2日，中远物流“大件货物滚装上下船辅助决策系统”在北京远洋大厦成功通过科学成果技术鉴定，标志着中远物流人反复论证、不断创新的研发成果得到了国家科学技术专家的肯定，达到了国际先进水平。     

措施到位 执行到位 成果到位——中远物流第二个精益管理年活动纪实

截至7月31日，中远物流系统累计完成利润较去年同期增长16％。今年是第二个精益管理年，也是中远物流第一次在全系统各区域公司考核中导入新的精益管理财务评价指标，全系统继续深入贯彻落实精益化管理的各项要求，尤其在成本管理方面有所进展，收入增长与成本增长之间的配比出现了良性互动。