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<正>2024年的价格战不仅不会结束,甚至还将比以往更加惨烈,演变成漫长的拉锯战。在这刺刀见红的战场上,车企更需要回归基础,更加聚焦于具体的产品质量与对消费者需求的洞察。2022年12月31日,国补政策正式终止,这也标志着最高“插电混合动力4800元/辆、纯电动车12600元/辆”的国家财政补贴正式退场,令人不禁为即将裸泳的新能源汽车捏了一把汗。可是,紧随而来的2023年却用持续了一整年的价格战告诉所有人,车企降价促销,是可以像电商过节一样频繁的。 相似文献
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<正>一体化压铸技术的应用,是新能源汽车崛起冲击传统汽车后,车企开始寻求全新生产方式的体现。作为新事物,一体化压铸定将改变汽车制造的流程。不久前,小米集团董事长雷军公布小米百万美金年度技术大奖。除“小米澎湃OS架构”获奖之外,“一体化大压铸技术”也拿到了小米内部规格最高的奖项。小米SU7技术发布会上,雷军还专门宣传了小米汽车全栈自研的9100t一体化大压铸设备集群系统。近几年,越来越多的车企开始使用一体化压铸技术制造车身。一体化压铸技术究竟是什么,为何会忽然成为各大车企的“心头好”? 相似文献
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<正>无图与有图并非截然对立的两条技术路线。不管是已经具备智驾方案的有图,还是有待实践验证的无图,都需要根植于实际体验所做出必要调整。在小鹏、华为、特斯拉等车企的无图智驾方案落地实践后,智驾之争才刚刚开始。2023年12月26日,问界M9正式发布,而在四天后的新年元旦,小鹏X9发布。在这两款发布的新车上,敏锐的人或许会发现一个新功能—无图智驾。当各家车企在智驾领域的探索走到了城市NCA的路口, 相似文献
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<正>北京时间10月2日,2022赛季F1第17站新加坡大奖赛在滨海湾赛道结束了正赛的争夺。在一波三折的湿地较量后,红牛车手佩雷兹率先撞线摘得冠军,法拉利车手勒克莱尔与赛恩斯分获2、3名。中国车手周冠宇在第7圈与拉提菲发生碰撞,遗憾退赛。 相似文献
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<正>10月30日,墨西哥罗德里格斯兄弟赛道结束了F1本赛季第20站正赛的争夺,红牛车手维斯塔潘杆位起步,顺利拿下冠军,梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿与红牛车手佩雷兹分别获得亚军和季军,中国车手周冠宇以第13名完赛。 相似文献
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<正>2022年3月21日,F1巴林站完成了正赛的对决。作为新赛季的揭幕战,这场比赛无疑吸引了全球车迷热切的目光,最终法拉利车手包揽前两名,勒克莱尔夺得新赛季首站冠军,终结了车队长达46场大奖赛的分站冠军荒。中国车手周冠宇第15位发车,最终名次为第10名,收获1个积分。这是中国车手在F1赛场获得的具有里程碑意义的历史第一分。 相似文献
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<正>"近期,雷克萨斯公布了全新RZ的详细信息。这款车是该豪华品牌在全球范围推出的第一款纯电车型(BEV),展现了其拥抱未来汽车行业科技发展变化的宽阔视野。"自2005年推出RX400h以来,雷克萨斯始终是豪华品牌中电气化的先行者。雷克萨斯的工程师为其第一款RX混动车型注入了出色的驾驶与环保性能。2019年,雷克萨斯提出了电气化愿景,并进一步发展了车辆电气化的具体措施。为激发客户对驾驶乐趣的热爱,雷克萨斯将扩展其电气化产品组合, 相似文献
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<正>"帕里斯帝对于中国消费者而言是再熟悉不过,毕竟现代在去年将这款V6动力中大型SUV进口到国内,但从销量看,国人似乎还是更加偏爱理想ONE和汉兰达。在北美市场,这样的情况刚好相反,帕里斯帝不仅一车难求,甚至还要加价,也难怪现代选择在纽约车展首发新款的帕里斯帝。" 相似文献
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<正>北京时间2022年6月20日凌晨,F1加拿大大奖赛结束了正赛的争夺。红牛车队车手维斯塔潘夺得冠军,法拉利车队车手塞恩斯亚军,梅赛德斯奔驰车队车手汉密尔顿季军。中国车手周冠宇本站排名第9,刷新F1生涯最佳战绩,这也是周冠宇本赛季第2次获得积分。 相似文献