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121.
为评估某客三轮整车散热性能,基于CFD方法搭建整车流场分析模型,分析给定工况下的整车流场分布。通过在散热器和风口间增加导流罩、发动机左侧出风口增加小风扇和增大进风通道面积,对整车散热结构进行改进。分析结果表明:改进后整车总进风量增加了42.5%、总出风风量提升97%,发动机左出口风量增加64.8%,散热器芯体风速分布均匀,发动机舱内流场整体分布较为合理。  相似文献   
122.
近几年来,由于国内汽车市场形势大好,产销量猛增,但国产汽车零部件不能完全满足国内汽车市场多样化的需求,高档乘用车、特殊用途专用车等汽车零部件短缺,使得汽车零部件进口量增加较快。在出口方面,由于一些国外汽车零部件企业纷纷来华合资或独资建厂生产汽车零部件,国内汽车零部件企业也纷纷引进技术。[第一段]  相似文献   
123.
《中国汽车零部件行业"十一五"专项发展规划》已把提高变速器总成核心技术的掌控能力作为技术创新目标的重点,CVT、AMT、AT、DCT变速器被列为未来中国企业发展的重点。  相似文献   
124.
旅游业的飞速发展,可以给旅游城市带来丰富的经济收入。林芝市作为全球知名的旅游城市,确保旅游业高质量发展是该城市发展的重点方向。由于林芝市旅游基础设施不够完善、缺乏合理的客运规划制度、游客无法获得高质量的服务水平,因此,带来巨大的经济损失。文章基于林芝市的游客大部分会选择城市旅游作为旅游方式的特点,以缩短游客出行时间、提高旅游客运交通系统服务水平为目的,从旅游、客运、服务、经济等方面通过遗传算法建立调度模型,制定相应的评价指标体系,对林芝市客运交通应用智慧调度方法,并证明了此调度方法的可行性,对未来林芝市旅游业客运系统发展提供合理建议。  相似文献   
125.
6月份,亚洲炼厂检修季结束,但需求回暖并不明显.月初OPEC半年度会议未就限产达成协议,原油价格的下行风险使采购方进入观望,法国工人罢工拖累了欧洲需求,同时下半年运力交付高峰即将来袭,运力过剩的市场预期下交易活跃度下降,运价震荡下滑.截至6月24日,VLCC海湾/日本航线运价为WS44,日收益水平2.4万美元,环比上月分别下降29.6%和45.4%;中小船型同样受需求冷清影响,运价回落并出现分化.其中,苏伊士型海湾-中国南部航线运价WS72.5点、日均收益2.4万美元/天,分别环比上月下跌3.3%、10.2%;阿芙拉型海湾/远东航线运价WS91点、环比上月上涨1.1%,日均收益下跌1.9%至1.7万美元/天.  相似文献   
126.
为推动提升特涂质量和效率,本文主要介绍了成品油船液货舱特涂的涂料性能、特涂工艺以及管理经验,对其他成品油船具有一定的借鉴作用。  相似文献   
127.
2月,月初局部运力短缺的利好被超乎市场预期的产油国冻产结果稀释,尽管豁免国利比亚东部恢复了原油出口,伊朗出口维持强劲,中国和印度进口热情依然不减,但仍难以挽回整体原油出口量萎缩的颓势,加之新增运力仍处于高位,油轮市场在月初短期上涨后迅速回落.  相似文献   
128.
施工期间的雨水和运营期渗水容易在高填料桥台台后蓄积,积水的存在对路面和桥台均有不利的影响。本技术方案采用了黏土层和防水土工布的隔水作用、砂砾层的透水作用,通过在桥台台背上预留泄水孔,从而起到台后排水和阻止水下渗的目的,有效减弱了桥台台后填料的沉降,同时也减小了桥台前倾的作用力,保证了桥台的安全,改善了行车的舒适性。  相似文献   
129.
王静  苏忻 《汽车情报》1989,(5):35-36
  相似文献   
130.
煤矸石是三大工业废渣之一,约占原煤产量的10~20%。开展煤矸石的综合利用,可少占农田,减轻环境污染,变害为利。通过室内试验证明,煤矸石的强度符合中等交通量道路基层的技术要求。通过用结合料水泥、石灰及掺合料粉煤灰来稳定煤矸石,可提高矸石混合料基层的抗水性、抗冻性和强度。文中对  相似文献   
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