第四课 怎样安全并线

同学们，上课时间又到了。上节课和大家一起学习了坡上起步的一些小窍门，想必大家已经能够熟练掌握了。这节课我们一起来探讨一下行驶中并线的问题。注意观察一下就不难发现，如今路上发生的大大小小的事故中，有相当一部分是因为并线不慎造成的。新手谨小慎微，犹犹豫豫；老手则如入无人之境，强并抢行已经成了家常便饭……种种不良习惯和不正确的方法埋下了不省交通安全隐患。     

加强工程风险管理及工程风险管理制度的建立

在现代工程管理巾，如何有效地对工程进行风险管理，已经成为了一个企业赢利的重要的管理内容，只有通过有效的风险管理，对风险进行防范，才能使工程满足业主的要求，同时获利最大。风险首先是一种不确定性，其次他与损失密切相关，所以从本质上讲，工程风险就是指在工程建设巾所发生损失的不确定性。一般意义上讲，工程的投资都是巨大的，一旦出现风险，发生损失将是非常巨大的，因此，必须对工程风险加强管理，及早防范。为防范和减少工程建设实施过程巾的风险，保证工程质量和安伞生产，提高投资效益，参照国际通行做法，结合我国国情，应建立和推行以工程担保、工程保险为核心的工程风险管理制度。在许多发达围家和地区，早已建立起比较完善的工程风险管理制度，形成了约束和规范工程建设各方主体行为的经济制约关系及市场信用机制，有效地保证了工程建设顺利实施和投资效益的发挥。     

关于教育与人的全面发展的思考

人的全面发展理论是马克思主义的重要组成部分。人的全面发展是社会主义本质的内在要求及其所追求的重要目标，同时也是教育的发展目标。根据马克思主义关于人的全面发展理论，探讨更新教育理念、提升教育品质和构建终身教育体系，促进并实现人的全面可持续发展。     

高速公路隧道车辆到达的统计预测模型

在高速公路隧道入口处安放车辆检测计，统计一时问周期(如1小时)内的交通流量和交通组成等数据，通过划分时间段和时间类别的方法，对这些数据进行处理，预测下一时间周期隧道内的交通流量和交通组成，进而计算出隧道所需的通风量，达到前馈通风的目的。     

地铁重叠隧道的列车动荷载响应分析

对深圳地铁一期工程单洞双层隧道列车动荷载响应进行了有限元模拟分析.分析结果表明,在列车动荷载作用下,隧道中将主要出现拉应力,在隧道底部内边缘、下洞边墙脚偏上内边缘、中隔板下边缘、上洞边墙脚偏上内边缘均将产生较大的拉应力,因此,需要采用加固措施,以确保隧道支护结构和周边建筑物的安全.同时,也应控制列车噪声,减小对周边环境的影响.     

上海地铁车辆的临修技术[2]——车辆空调及客室车门的临修

介绍了地铁车辆空调的一般故障及临修方法,并分析了车辆移动门与塞拉门的特点,对其故障与临修技术进行了说明。     

丰田汽车维修技师培训教程(九)——TCCS(丰田计算机控制系统)-Ⅺ

(3)电流控制法(用于有D型EFI的4A-GE发动机) 采用这种方法的喷油器,取消了螺旋线圈电阻器,用一个低电阻喷油器与蓄电池直接连接。电流由接通和关断发动机ECU中的晶体管来控制。当拉入喷油器针阀时,强电流流过,使电流强度迅速增大。这就使针阀迅速打开,从     

潜艇结构疲劳强度研究综述

随着高强钢潜艇下潜深度的增加，疲劳问题就更显突出。本文叙述了潜艇结构疲劳强度研究的方法及发展概况；分析了焊接残余应力、介质、多裂纹并存对焊接结构疲劳寿命的影响，提出应使用有限元数值模拟计算和试验相结合的方法深入研究；最后提出尚需研究的几个问题。     

变频自控技术在车辆检修装备上的应用

简要分析了新形势下，各种车辆检修作业机械设备逐渐增多与能源消耗增大的矛盾，提出了通过技术创新、采用高新技术对现有的铁路车辆检修设备进行技术改造的新思路和作法。