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101.
连续钢构桥中跨顶底板在受弯、剪切、扭转情况下,其纵向应力是不均匀的,靠箱肋处大,横向跨中处小。按结构的最终体系计算恒载内力,往往并不是实际内力。所以必须运用空间有限元法按照施工顺序和加载阶段进行计算。这样既能得到各施工阶段的控制内力,又得到了结构形成时的内力和将来的内力,有利于分析与掌握中跨底板预应力束的时间分布效应和空间分布效应。 相似文献
102.
103.
十多年前台商纷纷涌人大陆设厂生产,利用大陆低廉的价格和优惠的政策,把台资企业“生产工厂”的传统优势发挥得淋漓尽致。现在大陆的低价格和政策优惠已走到尽头,大陆经济也走上了产业结构优化升级的转型期,以往赶上大陆“世界工厂”大潮的台商,未来面对的是“世界市场”的新概念。长三角的台商们认为,要把企业未来的目标转变到对市场的追逐上来,就要走企业创新转型之路,第一个要务是从量变到质变,质变就是一种创新,要建立新的核心竞争力。[编者按] 相似文献
104.
自从大陆为减少对外贸易磨擦,调整出口结构,政府针对劳动密集型加工贸易出台了一系列政策以来,大陆台商中的加工贸易型企业就进入了升级转型的“阵痛期”。台商集中的广东东莞市,台资企业受到的冲击不小,新政策中的保证金制度、调整出口退税免税率、加工贸易限制类项目以及严格控制“高污染,高能耗,资源型”产品,使台资企业成本上升,利润下降,生存空间收窄,转型谋出路迫在眉睫。[编者按] 相似文献
105.
106.
107.
福建省地处祖国东南沿海。闽江是该省的一条主要河流,全长281.5公里。闽江上游——自水口至南平一段长约87.5公里,河床系石盘或基岩而上复卵石,礁石星罗棋布,计有大小滩险140多处,而且坡陡、水浅、流急,并伴有强烈泡旋水。船舶在该段石质而多滩险的河床航道上航行颇为困难,有时在枯水季节,甚至停航。为排除闽江上游河段的零星暗礁,并进行航道障碍清理,福建省航运管理局航道养护工程大队原有两艘挖泥船——炸礁用的“闽钻 相似文献
108.
高速公路绿化树种的选择和利用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据长治至晋城高速公路绿化实践,介绍了该路段绿化树种的选择和利用等。 相似文献
109.
110.
土钉与预应力锚杆复合土钉支护的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对土钉与预应力锚杆形成的复合土钉支护形式进行了结构设计的理论分析,并结合实际工程项目阐明,这种复合土钉支护形式在北方地区深基坑工程中应用效果良好. 相似文献