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客运专线铁路常用跨度桥梁桥墩设计 总被引:4,自引:1,他引:3
甄津津 《铁道标准设计通讯》2007,(2):32-35
结合铁路客运专线的特点,从景观设计、结构设计、耐久性设计等方面,提出客运专线桥墩设计应注意的主要问题;详细介绍桥墩设计时的刚度选取方法;从桥墩的设计角度说明《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)与《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111—87)的变化之处及对客运专线桥墩设计的影响。 相似文献
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本文通过示例介绍了检测数据处理和检测结果判定的各种方法,并通过不同方法判定结果的比较,提出了在目前条件检测结果临界值判定应采纳的方法。 相似文献
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青藏铁路沿线高寒缺氧,环境条件恶劣。通信设计坚持以人为本,综合采用成熟、先进、可靠和少维护的设备,并运用了各种监测维护手段。本文从设计概述、设计特点及工程实施的意义等方面进行介绍。 相似文献
54.
电动自行车的质量状况和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
电动自行车的崛起如果从2000年算起,至今已有6个年头,企业从带头的几家发展到1000多家(许可证统计),产量由27万辆发展到04年底的670万辆。可谓发展迅猛,走势良好。然而,社会上却出现一片喊杀声,业内人士在欢欣鼓舞的同时也忧心重重——电动自行车到底能走多远。 相似文献
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56.
甄慧琼 《交通世界(建养机械)》2014,(1):123-124
粉煤灰在公路工程中有广泛的应用,通过掺入超量的粉煤灰一定程度上可以取代水泥,并且有抑制碱集料反应、提高混凝土的和易性和提高抗硅酸盐腐蚀的能力等好处,还能够充分节约水泥、消耗大量废渣粉煤灰,降低混凝土的生产成本。本文针对粉煤灰自身性能优越性的探讨,并分析其在公路工程中的重要作用。 相似文献
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58.
以国内常见的中小跨径混凝土连续梁桥为对象,考虑了桥墩、板式橡胶支座构件损伤,对桥梁系统进行了地震易损性分析。在桥梁易损性分析中,使用了超拉丁方抽样技术形成桥梁样本,从太平洋地震工程研究中心数据库中选取了大量地震波作为地震动输入样本,以桥墩漂移率、支座相对变形作为损伤指标,并对损伤指标予以了量化。在计算得到桥梁构件易损性曲线的基础上,使用一阶可靠度理论形成了桥梁系统易损性曲线的上下界限,并得出了桥梁不同损伤状态对应的具有统计意义的中位值地震动强度。研究结果对于在役的同类型桥梁抗震加固设计及地震灾害损失评估提供了理论依据。 相似文献
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