全文获取类型
收费全文 | 143篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 50篇 |
综合类 | 25篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有150条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
文中的研究主要基于万t级码头设计,对万t级码头设计的总体设计思路进行了简单的概述,并对招标项目勘察设计的关键技术问题进行了进一步的分析与研究,希望可以为同行业的研究提供一些相关的参考与借鉴. 相似文献
92.
93.
94.
文章通过公山隧道贯通段塌方处理技术的实例,从大断面隧道贯通段塌方的原因分析,介绍了隧道塌方的处理方案、施工工序等施工技术。由于本次隧道贯通段塌方的处理采取厂有效方案,保证了施工安全,处理过程中没有出现二次塌方和掉块现象,围岩和结构处于稳定状态,达到了预期的"安全、稳妥、保质、经济"的目的。其成果可供类似隧道的塌方处理参考、借鉴。 相似文献
95.
96.
文章基于高速公路机电系统管理的现状与特点,介绍了机电系统维修体系的基本内容,探讨了系统维修的人员管理、程序管理、机电备份管理及内业资料管理,阐述了维修质量的评估细则,并对维修质量管理系统的发展方向进行了分析。 相似文献
97.
大连北良有限公司国家粮食储备库60万吨筒仓工程,是北良粮食中转设施项目的一部分,也是国家重点工程。 相似文献
98.
99.
铁道车辆的制动很大程度上受制于轮轨间的粘着力 随着既有线速度的提高 以缩短制动距离为目的 有必要最大限度地利用轮轨间的粘着力 以改进滑行控制方式。为寻求最佳滑行控制条件 把模拟轨道的轨道轮和车轮间的滑动速度 以及滑行 《国外铁道车辆》2001,38(2):21
铁道车辆的制动很大程度上受制于轮轨间的粘着力,随着既有线速度的提高 ,以缩短制动距 离为目的,有必要最大限度地利用轮轨间的粘着力,以改进滑行控制方式。为寻求最佳滑行 控制条件,把模拟轨道的轨道轮和车轮间的滑动速度,以及滑行(空转)时间作为参数,实施 了实验台试验。试验得出,要增加作为粘着力指标的切向力系数,有效条件为滑动速度20 k m/h~30 km/h,滑行持续时间2.0 s~3.0 s。滑行试验还确认了车轮踏面粗糙度的变化, 生成量大约在0.2 μm以下。今后,对试验前的车轮踏面粗糙度,大约要从0.4 μm大小的 状态进行试验,对粗糙度的变化进行再确认,并积累圆柱接触数据。 刘 鑫 译自《RRR》2000, №5,31 刘凤刚 校 相似文献
100.
本文应用NASTRAN程序分析了29000吨散货船槽型舱壁的极限承载能力,结果表明,船体破扣后槽型舱壁在海水压力和货物压力作用下工作类似于梁的性质,从偏于安全考虑,可取舱壁的极限承限能力为相应于弯矩-载荷曲线折转点的载荷。这一定义,29000吨散货船槽型舱壁的极限承载能力为最大弹性承载能力的1.6倍,这为评价用货船的舱壁强度,提供了依据。 相似文献