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341.
针对我国公路网络还没有功能方面的划分及合理配里,根据交通网络具有自相似性的特点,将结点集上的网络,按其功能分出五种;五个层次的网络中,都存在着上述的五种功能结构,结点的稳定性决定着网络的德定性.本文通过组合归并法,得出实际应用上的会路功能级别的划分标准;将功能级别划分为两个层面,进而通过图上作业法求出我国国家层面上主干线奋路、干线公路、集散奋路、出入道路的总里程;各功能级别线路的比重结构;主要功能级别的线路在东、中、西部的分布;以分维数a为基础,讨论东、中、西部的差异,指出这种差异的含义,利用主干线、干线与高速公路的关系,推算出我国高速公路的总里程.  相似文献   
342.
首先对公路网络系统的功能进行了分析,公路网的功能可分为直接服务功能和最终服务功能,对公路网功能的研究是对公路网功能结构进行划分的基础;依据公路网络系统的结点具有层次性的特点将全国公路网结点划分为A、B、C、D、E五个层次,上下层结点集以及同一层次相邻的结点集之间都存在着自相似结构,即低层次的结点集经相似放大后,能与高层次的结点集实现几何意义上的重合;同一层次的某一结点集经平移后,能与其它结点集重合.在此基础上对公路网功能结构进行划分,并结合图上作业和分形分维理论计算出各功能级别的公路里程.  相似文献   
343.
为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验;根据试验结果,为确定沈大高速公路改扩建工程在路基顶面下20cm处铺设钢丝纤维网--钢塑土工隔栅设计,提供了可靠的科学依据.  相似文献   
344.
在传统的设计中,各种设计变量及参数往往被看成定值,无法定量回答产品在多大程度上是安全的;因此有必要对FA传动减速器的关键零件进行可靠性分析,为整个减速器进行可靠性分析打下基础.本文研究发现,FA传动摆线轮齿面接触应力与齿面接触疲劳强度都呈对数正态分布;结合影响两者分布的因素,建立了FA传动摆线轮齿面接触疲劳强度可靠性分析计算的数学模型.  相似文献   
345.
由于移动Ad Hoc网络的特殊性,带宽、延时以及节点的剩余能量才是反映其本质特性的重要参量,文中以可用带宽作为第一度量,同时考虑节点剩余能量、延时和延时抖动等因素,提出了基于最大可用带宽的多QoS约束的多播路由算法MRQW,给出了算法的实现过程和步骤,进行了算法的正确性证明和复杂性分析,仿真结果表明,该算法在带宽和路由成功率等方面均具有较好特性。  相似文献   
346.
本对英语中不定式,分词,动名词作定语及状语的语法功能进行了较全面的比较,以期对提高学人的阅读及翻译能力有所裨益。  相似文献   
347.
目的 探讨自体肿瘤疫苗的作用机制。方法  2 0例进展期肿瘤患者术后第 4周开始以自体肿瘤细胞疫苗行主动免疫治疗。免疫接种共 4次 ,每次间隔 7~ 10d ;接种前 3d及第 4次接种后一周 ,采集外周血 ,分离单个核细胞 ,以流式细胞分析术 /细胞内细胞因子检测法测定CD8+ IFN γ+ ,CD8+ IL 10 + 细胞及CD4+ IFN γ+ ,CD4+ IL 10 + 细胞 ;同时采集血清 ,ELISA法检测血清IFN γ、IL 10水平。结果 自体肿瘤细胞疫苗治疗后 :①血清IFN γ水平升高 [(7.16± 2 .91)ng·L- 1升至 (11.68± 4.86)ng·L- 1,P <0 .0 5] ;而IL 10水平下降 [2 1.0 4± 13 .81)ng·L- 1降至 (13 .41± 5.71)ng·L- 1,P <0 .0 5] ;②CD8+ IFN γ+ 阳性细胞由 (3 .80± 1.45) %升至 (6.94± 2 .63 ) % ;CD4+ IFN γ+ 阳性细胞由 (3 .0 9± 1.52 ) %升至 (5.2 0± 2 .94) % (P <0 .0 5) ;③病人耐受良好。结论 自体瘤细胞疫苗免疫后可改善肿瘤患者细胞介导的抗瘤免疫反应  相似文献   
348.
在无线Ad Hoc网络中,采用分簇的方法将移动自组网进行簇划分,形成由簇头、簇间节点和簇内节点构成的分簇网络结构,从而提供对无线Ad Hoc网络资源进行管理的一种简便构架,文中基于无线AdH oc网络簇结构的特点,提出了一种在无线AdHoc网络中实现的多播路由算法,该算法通过对无线AdHoc网络分簇,形成由簇头和簇间节点构成的虚拟骨干网,再对其进行回路检测和冗余剪枝算法处理,最终得到一个能满足多播要求的多播树.通过对仿真实验结果的分析,该算法具有稳定的数据包发送率,较低的路由建立时间。  相似文献   
349.
每一次马达轰鸣,都有生命得到拯救。每一次车轮滚滚,都把希望送到心头。是他们——78606部队官兵,用自身实际行动给灾区人民带去了希望,带去了人民子弟兵对灾区群众的满腔忠诚。  相似文献   
350.
改进遗传算法在浅埋隧道施工倾斜地表沉降预测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
Peck公式一般应用于水平地表隧道施工沉降预测,而对于山岭隧道,特别是进出口段往往地形倾斜,存在不同程度的偏压。对Peck公式进行改进,使其适用于倾斜地表沉降预测。针对基本遗传算法局部搜索能力不强,易陷入局部极值,不能收敛等缺陷采用改进遗传算法,加强局部搜索能力。对改进后的Peck公式中的计算参数运用改进遗传算法进行优化,并将其应用于青山岗隧道施工引起的倾斜地表沉降预测。结果表明,改进遗传算法是参数优化的一种有效的方法。  相似文献   
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