新的变压器冷却方式

在电动车组运行密度不大的线路区间,采用无散热器的变压器冷却方式,可取得减少散热器漏油、降低维修费用、简化变压器结构等效果.     

适合低密度运输线路区域的信号安全装置

低密度运输的地方闲散线路区域面临严峻的经营环境。因此,需要引入成本较低且便于维修的信号安全装置,以确保列车运行安全。本文主要介绍了铁道综合技术研究所正在开发的产品——适合低密度运输线路区域的信号安全装置。     

深埋软弱破碎围岩初期支护荷载承担比重研究

为了研究软弱破碎围岩隧道联合支护各构件的作用效果,以四川省宝兴水电站引水隧洞工程为背景,采用有限差分数值计算软件对隧道围岩注浆加固圈、喷射混凝土和型钢支撑3种支护措施的围岩荷载承担比重进行了研究。通过采用固定支座等效代替某种支护的方式,设计了3种支护方案,每个方案仅采用2种支护方式,计算至平衡,提取支护反力并转化成应力,从而得到该支护结构的荷载分担比。研究表明:型钢支撑起到及时强支护作用,可有效控制围岩变形;随着时间推移,当喷射混凝土达到一定的强度后,发展为主要承载结构,喷射混凝土面层承担更大比率释放荷载,喷射混凝土承载荷载比重最大,注浆加固圈次之。计算得出宝兴水电站引水隧道型钢支撑、注浆加固圈和喷射混凝土3种支护荷载承担比重为1∶1.25∶1.6。     

一个人与一个企业——华菱星马二十年崛起散记

<正>在安徽马鞍山经济技术开发区,北起九华路南至梅山路,东起湖西路西至红旗路围合起来的近1平方公里的地方是一家大型现代汽车工业园区,它就是华菱星马汽车集团总部,在马鞍山经济技术开发区南区还有占地400亩的华菱汽车新厂区,在当地开发区的还有华菱星马集团旗下福马汽车零部件集团。此外,华菱星马汽车集团还有位于天津滨海新区的天津星马的北方基地,位于衡阳的南方基地湖南华菱星马。     

营运车辆报废期到后延续使用探讨

十二五期间,交通运输业节能减排、利用可再生资源是交通运输经营者关注的问题,也是交通运输管理部门研究探讨的重要课题。对于营运车辆准入市场,交通运输部已有《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T 325—2010)标准及客、货营运车辆燃料消耗量限值及测量方法。然而,对营运车辆报废期到后延续使用,交通运输主管部门没有做出具体规定,审批权在公安交通管理部门。在此,笔者就营运车辆到报废期后延续     

华泰特拉卡2．4超值版

华泰特拉卡2．4超值版外形沿袭了华泰特拉卡系列硬朗而不显张扬的风格，在车内空间设计上，不管是头部空间、     

从士兵到汽车营销老总——访广东茂名市华锐汽车有限公司总经理陈景勇

华菱的事业在发展．品牌效应、市场份额都在一天天提升和扩大，与之相应的经销商队伍也在一天天扩大，涌现了一批新秀。广东茂名市华锐汽车有限公司总经理陈景勇就是这新秀中的一位。     

五十铃小型商用车用柴油机的开发

五十铃汽车公司开发了小型商用车用1.9 L RZ4E型柴油机，首次配装在轻型货车D-MAX及运动型多功能车MU-X上，并面向泰国市场销售。     

强势企业"十一五"规划解密

在中国汽车市场上，一汽、上汽始终排名在前两位，而北汽因为北京现代、北汽福田等赢得的良好表现，也成为汽车行业的“绩优股”，广受瞩目。在即将实施的“十一五”计划中，这些企业将有何作为，前不久，这三家企业对外公布了他们的目标。     

新型多功能油船液货晃荡模拟装置设计

针对油船在恶劣海况航行晃荡所产生的爆炸危险、液货损失和环境污染问题,研制一种新型晃荡模拟平台,将晃荡箱体放置在水中通过液压驱动晃荡,并且实现其自动化控制及数据反馈,更加真实地模拟了实际晃荡情况。经晃荡实验结果表明,该装置具有良好的适用性,对今后液货晃荡实验有一定的应用价值。