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俄罗斯运输机械控股公司对外关系部表示,截至2013年上半年,俄罗斯运输机械控股公司实现产品和服务销售额超700亿卢布,同比增长35%。增长点主要基于以下几方面：·干线货运电力机车销售收入增长28%（249台,去年同期195台）;·干线客运电力机车销售收入增长24%（57台,去年同期41台）; 相似文献
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俄罗斯运输机械控股公司研制的TЭM35型内燃机车是俄罗斯首台采用交流传动的混合动力内燃机车。与批量生产的内燃机车相比,在功率相同的情况下,新型机车的燃油消耗和技术维护费用显著降低。此外,由于采用了功率较小的柴油机,在很大程度上减少了有害物质的排放。在经常制动、停车、起动、加速的工况下,混合动力内燃机车的优势更加明显。 相似文献
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德国DBRegio铁路运输公司于2011年4月与庞巴迪(Bombardier)公司签署一项框架协议,按照协议,庞巴迪公司将在9年内为DBRegio铁路公司提供200台总价约为6亿欧元的TRAXX系列多 相似文献
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根据俄罗斯工业运输用内燃机车车队的现状以及机车的运行条件和工作特点,提出应对车队进行选型。通过分析机车价格、燃油消耗等一系列因素总结出适合工业运输用的内燃机车车型,并对其经济性进行了分析。 相似文献
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俄罗斯运输机械控股公司与波兰Wrtsil公司将在奔萨合资建厂,生产多用途的柴油机。新厂计划将于2013年夏天起建,年产量预计为250~300台。合资企业的主营业务是在俄罗斯生产现代化的多用途柴油机,其中包括技术完善的Wrtsil20型 相似文献
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大功率IGBT晶体管牵引变流器 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了庞巴迪运输装备公司（Bombardier Transportation）生产的MITRAC TC3300大功率牵引变流器及其变型产品的结构、工作原理以及在不同种类机车上的应用情况。 相似文献
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俄罗斯дэлвэйМеиеджмент有限公司主要从事能源节约工艺的引进以及铁路交通工艺过程的自动化工作。 相似文献
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机车在冬季和季节交替的条件下运行时,柴油机、冷却装置和牵引电动机的经济性和可靠性大大降低,机车的维护、维修费用明显增加。可在内燃机车上装用新型的封闭式多功能辅助系统来降低上述运行条件下的燃油消耗、提高机组的可靠性。介绍了新型多功能辅助系统的组成模块、各模块的功能以及采用该系统能够实现的技术经济效益。 相似文献
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简要介绍了2ТЭ116У型内燃机车的结构特点、设备布置、牵引特性和技术参数;重点叙述了专门为该型内燃机车研制的МСУ-ТП微机控制系统的结构、电路以及系统主要部件的功能和接线图。 相似文献
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北爱尔兰Translink运输控股公司于2009年向西班牙Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilesgs公司(CAF)订购20列3辆编组的4000系列内燃动车组,合同价值1.14亿英镑。其中的首列动车 相似文献