点检定修制在黄骅港的应用

介绍点检定修的含义、优点以及点检定修的主要内容。     

南京市纬八路西段高架桥跨河支架施工技术

介绍了南京市纬八路西段高架桥跨河支架采用六四式军用梁，钢结构抱箍的施工技术，以及使用该技术所取得的成果。     

青岛地铁上软下硬岩层区间隧道断面设计优化

以青岛地铁3号线宁夏路站—敦化路站化区间隧道上软下硬岩层段为工程背景,利用数值模拟对三种断面隧道施工沉降、衬砌结构受力、塑性区分布、断面开挖面积和配筋面积的变化规律进行研究,并结合模拟结果与现场监测数据对隧道开挖断面进行综合优化。研究结果表明:拱部削尖马蹄形断面能保证隧道施工安全,且断面配筋面积最小,经综合考虑隧道施工的安全性与经济性,为最优断面方案。     

城市群区域城际轨道交通线网规划综合评价

在城市群区域城际轨道交通线网规划综合评价中,构建一种新的基于模糊集-熵组合赋权,应用灰色系统理论进行评价的模糊集-熵-灰色系统理论组合评价模型来进行综合评价;首先应用梯形模糊数确定各指标的主观权重,引入熵值理论确定各指标的客观权重;然后采用线性加权法将各指标的主观权重和客观权重进行线性加权求和得到组合权重;最后应用灰色系统理论建立灰色关联模型、规范评价指标值、计算灰色关联系数和灰色关联度,根据灰色关联度值的大小来优选线网规划方案。     

基于组装作业与质量管控的可视化工艺系统研究

通过借鉴国内外制造企业工艺可视化技术的应用与研究,结合企业多类型小批量的生产模式,对基于组装作业与质量管控的可视化工艺系统进行研究。可视化工艺系统以产品组装作业流程为基础,工序内容附以图片、动画、视频等多媒体形式给予工人可视化作业指导,通过移动质检终端实现关键工序的质量管控,最终实现组装作业清晰化、质量问题全记录、产品流程可追溯的总体目标。     

关于“分类指导、分类评估”的研究综述

“分类指导、分类评估”的提出是相关理论的阶段性研究成果获得升华的结果，对这一阶段相关理论研究进行回顾，分析其研究现状及其薄弱环节，探讨下一阶段的研究思路，将会有助于对“分类指导、分类评估”形成更全面的认识，从而为我国高等教育质量保障手段的进一步完善提供更科学的依据。     

客运专线综合维修工区设置分析

综合维修工区是客运专线固定设施养护、检查、维修的具体执行机构。论述综合维修工区主要作业内容,其设置原则应结合作业内容、道床结构和线路类型制定。通过对无砟轨道、有砟轨道和城际铁路的综合维修工区建设费用、维修设备的采购费用、建成后的维修费用等进行综合分析,制定综合维修工区合理设置方案。建议无砟轨道按70～80km、有砟轨道按40～50km、无跨线列车的城际铁路按100～110km设置一个综合维修工区。     

高速公路沥青稳定碎石柔性基层(ATB-25)目标配合比设计探讨

介绍了沥青稳定碎石基层的特点、性能要求;详细阐述了沥青稳定碎石基层混合料的类型、级配及其施工要点;结合其在福建浦南高速公路上施工和试验,介绍其目标配合比设计过程,并总结设计经验。     

城管以非法营运处罚司机1万元的多重悖论

编辑同志： 1月19日，保定雄县老板高志新送为自己打工的一对河南周口籍民工夫妻到霸州火车站乘火车返乡。高师傅说：”本想做件好事．没想到却因此被霸州市城管局以。非法营运‘为名罚款一万元．自己成了天底下最冤的‘冤大头’了。”（据1月22日《山东商报》