求解无粘结预应力混凝土梁力筋应力增量的能量法

以弹性阶段直线配筋的无粘结预应力混凝土梁为例，推导了在均布荷载作用下按能量法求解无粘结预应力筋应力增量的过程，并以实例与目前已有方法所求得的应力增量进行了比较，验证了按能量法求解的可靠性。     

我国资产证券化的实务及法律依据

基础资产必须产权清晰并且权力完整。根据证监会的试点原则，基础资产应当为能够产生未来现金流的可以合法转让的财产权利，可以是单项财产权利，也可以是多项财产权利构成的资产组合。     

WTO先生谈世贸

WTO与GATT之间最主要的区别在于WTO覆盖的范围比GATT广。GATT只包括货物贸易,而WTO则涵盖货物贸易、服务贸易和知识产权。 WTO还从GATT继承了贸易纠纷解决机制,并在此基础上进一步完善。贸易纠纷解决机制的目的是解决成员间的贸易纠纷。两个成员之间发生贸易纠纷后,不论纠纷是否在WTO涉及范围内,双方有60天的时间进行双边磋商。如果通过双边磋商无法解决问题,任何一方均可提请WTO总部成立专家小组对纠纷进行审查和裁决。专家小组一般由3人组成,偶尔也有5人组成的小组,他们的职责是与纠纷双方进行会谈,了解各方意见,审查双方提     

合川渠江景观大桥三角拱形桥塔设计研究

合川渠江景观大桥为主跨400m单索面地锚式悬索桥,主梁为变宽曲线分离式钢箱梁,下游桥幅通行公路交通,上游桥幅通行绿道人行系统。该桥桥塔以"山"设计意向,采用三角拱形桥塔,该文对其景观设计、结构设计进行了介绍,阐述了塔柱、下横梁牛腿、上横梁、塔冠及基础等关键构件的设计,并对桥塔合理纵向刚度、下横梁轴向刚度及桥塔拱、框架效应等开展了研究工作。     

某大跨度连续刚构钢桁拱桥三角刚架系梁拉应力形成机理及解决思路研究

该文以某大跨度连续刚构钢桁拱桥为研究背景,针对该桥在建成通车后,其三角刚架系梁跨中截面下缘持续出现拉应力的问题展开研究。首先根据该桥施工监控及健康监测的历史数据进行统计与分析,确定实测拉应力的数值;然后建立有限元模型进行相应的受力仿真分析,确定拉应力形成的机理;最后进行相应的受力分析,提出解决的措施。     

甲醇汽油机怠速稀燃特性的试验研究

为改善传统汽油机怠速稀燃的燃烧与排放特性,在1台加装了电控甲醇喷射系统的汽油机上对燃用汽油(M0)、50%质量比例甲醇汽油(M50)和纯甲醇(M100)3种燃料的发动机的怠速稀燃特性进行了试验研究。试验先后在过量空气系数a=1.1和a=1.3两组稀燃工况下进行,怠速转速稳定在800r/min左右。试验结果表明:添加甲醇后,两组稀燃工况下指示热效率均有所提升;发动机的火焰发展期、快速燃烧期和平均指示压力的循环变动系数随着甲醇比例的增加而降低;甲醇能够显著降低发动机怠速稀燃工况下的HC和NOx排放,CO2排放随着甲醇含量的增加也略有降低。     

潜水器纵倾调节系统PWM控制技术的研究

介绍了国家863重大专项7000米载人潜水器纵倾调节系统PWM(Pulse-Width Modulation)控制方法,并研究了该控制方法对系统动态性能的影响,文中给出了实际系统的测试数据和性能分析等.