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51.
正无砟轨道是以混凝土轨道板和砂浆弹性垫层取代散粒道砟道床而组成的轨道结构形式,具有良好的稳定性、平顺性和耐久性,道床整洁美观。CRTSⅡ型混凝土轨道板是无砟轨道的重要组成部分,其混凝土的强度和耐久性直接关系着无砟轨道的承载能力和长期耐久性,质量的优  相似文献   
52.
张丹  蚁畅 《珠江水运》2016,(4):26-28
<正>物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"、被老百姓称为"金饭碗"。但由于前几年物流行业的"膨胀式"发展,车源迅速增多,而因为经济下行压力,货源却变少。无论大小物流企业都面临着不小的压力。物流行业仍然是目前我国增长最快的行业之一,物流企业压力巨大的原因,可能正在经历行业内部调整、优胜劣汰的过程。而广州,毫无疑问是华南物流中心。按照国务院最新批复的广州市城市总体规划,广州还是我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽、南方国际航运中心。  相似文献   
53.
深水钻井隔水管耦合系统分析(英文)   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于深水系泊钻井系统而言,移动式海洋钻井装置与细长结构(系缆、钻井隔水管)之间的耦合效应在预测浮体运动及钻井隔水管响应时起决定性作用.文中建立了深水系泊钻井系统的全耦合有限元模型,考虑波频与低频环境载荷,对系统进行了非线性时域分析.分析表明,由低频浮体运动激励的低频隔水管动态响应可对深水钻井隔水管设计产生重要影响.常规方法将低频浮体运动作为准静态效应考虑,对于连接在锚泊钻井装置上的深水钻井隔水管而言是不精确的.  相似文献   
54.
为提升船舶航速预测精度,为量化分析船舶碳排放提供精确的基础数据,构建一种基于编解码卷积网络的船舶航速预测方法。利用历史的船舶自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)数据训练编解码卷积网络,在不同编码器之间通过蒸馏操作抑制船舶航速数据信息冗余;在此基础上,以向量的形式将编码后的航速数据输入解码器中,获得最终的航速预测数据。试验结果表明,提出的船舶航速预测方法能准确地预测船舶航速变化,对推动航运碳排放分析和船舶节能航行研究等具有一定的指导意义。  相似文献   
55.
为解决土压平衡盾构压缩空气泡沫系统发泡过程中气液混合参数选择盲目、泡沫浪费严重等问题,结合网式和介质填充式泡沫发生器的特点,设计了复合式泡沫发生器,研制了一种压缩空气泡沫系统,并对其发泡性能进行研究。通过开展泡沫流量、发泡倍率及析液半衰期等试验,确定出影响泡沫发生器发泡性能的主要因素,得出气体流量、液体流量、气体压力等是影响泡沫发生系统发泡的主要因素,确定在进气管道气体压力为0.3 MPa、气体流量约为230 L?min-1、气液比在50条件下时,该压缩空气泡沫系统发泡性能达到最佳。通过泡沫对红黏土进行改良,得出当含水率为26%~29%、泡沫掺入量为10%~45%、气液比为40~75时,适当调整含水率、泡沫掺量、气液比,该红黏土能达到塑性流动状态,并能满足盾构施工要求。  相似文献   
56.
介绍了ZX-Ⅱ型转辙机特性测试记录仪的工作原理、特点、性能和应用。  相似文献   
57.
何畅 《商用汽车》2014,(11):45-45
在2014北京客车展上,福田欧辉发布了新能源客车一体化解决方案,并为"智蓝"代表性新品——BJ6650迷你快充电动巴士举行了揭幕仪式。欧辉迷你快充电动巴士将助力构建城市微循环公交系统,缓解拥堵和提高道路使用效率、促进节能减排,该车在本届展会上斩获了“最佳新能源客车奖”。  相似文献   
58.
YGD型免维护钢轨引接线   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析现行使用的钢轨引接线制造中存在的缺陷,介绍了YGD型免维护钢轨引接线的设计、制造和应用前景.  相似文献   
59.
CBM型免维护轨道补偿电容器   总被引:2,自引:1,他引:1  
UM71、ZPW-2000等轨道电路区段使用的轨道补偿电容器,经在我国10多年的应用实践,暴露出如下技术缺陷.  相似文献   
60.
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